小鵬P7後起來的新秀，配備剪刀門，刷新新能源車續航新紀錄

新能源車型在市場上的表現還算可以，目前也有很多汽車廠商在向着這個方向發展。像比亞迪，特斯拉，吉利等等都是做的很不錯的幾個品牌。那麼小鵬作為後起來的新秀，也在不斷地發展。如今2021款小鵬P7也上市了，配備了刷漆的剪刀門設計，也躋身豪華品牌的隊伍中，能獲得消費者的認可嗎？

如今2021款小鵬P7已經上市了，在外觀方面，採用了家族裏新的設計風格和語言，並且做了新的升級和改進。整體看上去更加的帥氣。前臉部分，作為新能源車型，它採用了整體式的前臉設計，放棄了中網的設計。進一步顯得很有整體性。整個前臉的輪廓看上去還是很有運動感的。這貫穿式的日行燈設計，不僅很好看，還將整個前臉的顏值提升上去了，看上去也很有科技感。這分體式的LED大燈組設計，還是比較的個性。底部採用了燻黑的後包圍設計，整體顯得很有運動感。整個前臉看上辨識度很高。個人覺得，整個前臉了看上去很醜，尤其是這個分體式的大燈組，欣賞不來這種設計。

來看車身側面，整個車身側面的造型很簡約很乾淨，沒有多餘的線條感。溜背式的車身設計，顯得很流暢，很有運動感。整個車身也顯得很有立體感，作為全新的車型，一直沿用着隱藏式門把手的設計，帶來了不少的科技感，不過這次還帶來了帥氣的剪刀門設計，使整台車的豪華氣質直線上升了。個人覺得，整個車身側面缺少了線條感，顯得很平淡，剪刀門的加入帶來了更多浮誇的感覺。

來看尾部，整個尾部的設計沿用了老款車型的設計風格。最亮眼的依舊是貫穿式的後尾燈，和前大燈也有着一定的呼應效果。點亮之後效果很不錯，並且也進一步提升了整個尾部的辨識度。整體的造型也很有層次感。個人覺得，這個尾部和車頭相似度太高了，讓人以為這也是車頭。而且整個尾部看上缺少力量感，如果能改進改進就好了。

走進車內，小鵬P7的科技感完全體現了出來。車內多處採用了軟性材質進行包裹，舒適度提升了不少。在配置方面，配備了胎壓顯示，多功能方向盤，主動降噪，360度全景影像，全速自適應巡航，分段式全景天窗，10.25寸全液晶儀表，14.96寸中控大屏，18個丹拿音響，多色氛圍燈等等，整體的科技感很突出，並且整體的配置也很高。個人覺得，整個內飾看上很彆扭，中控面板塑料感很強，分層式的設計，看着也比較的醜。

在動力方面，全新的小鵬P7搭載了196kw和316kw兩款電機，最大馬力分別是267匹和430匹，最大扭矩分別是390牛米和655牛米。最大續航里程分別是670公里和562公里。並且還配備了後驅和電動四驅系統。

和同級別的漢相比，個人覺得，外觀方面，比亞迪漢更好看，小鵬P7實在是欣賞不來。內飾方面，小鵬P7更豪華有科技感，而漢的內飾太醜了，尤其是那個超大的中控屏。動力方面，還是小鵬P7更強悍。

總結，小鵬P7也迎來了自己最光輝的時候，並且新加入的剪刀門設計，也讓它更有科技感。這也是很多消費者都比較喜歡的設計。看上去更像是超跑的感覺。售價是36.69-40.99萬，這價格還是有點貴的。你們覺得帶剪刀門的小鵬P7怎麼樣呢？