【愛車就來拍】鍾情於英朗，為我出行保駕護航。
之前就考慮這款車的，當時賣的全是三缸機，一時間眾説紛紜，周圍的親戚朋友都不太支持買三缸，知道迴歸四缸，發動機抖動明顯這個問題自然就規避許多。往下説，那就是外觀了，你知道6年前的英朗有多麼吸粉嗎？A級車確有B級車的影子存在，10萬級別家轎，我覺得英朗外形無與倫比了……油耗也還不錯，算是油耗，我一個月收入大概6000左右吧，出去家裏開銷，養活英朗問題不大。最關鍵的是，價格公道啊，8萬買台車，以前都想不到的，而且還是別克，合資車啊，簡直666啊～空間坐5個人沒問題，內飾質感也還可以，所以，果斷選擇了英朗。
車頭和車側一直是我比較滿意的地方，大燈的線條很犀利，像是鷹眼，囧囧有神的。整體車身也是比較美式簡約，車漆的顏色很好啊，這個麥田金我愛了，格柵設計比較大氣，配合前臉的造型，感覺很高端。
車頭和車側一直是我比較滿意的地方，大燈的線條很犀利，像是鷹眼，囧囧有神的。整體車身也是比較美式簡約，車漆的顏色很好啊，這個麥田金我愛了，格柵設計比較大氣，配合前臉的造型，感覺很高端。
整體空間還不錯，後排坐3個人也還可以，就是那個凸起要是去掉，那就近乎完美了……後備箱真是給力，別看車不是太長，後備箱打開，裏面也是藏的深哦，我今天沒往裏面塞東西，之前有一次，我朋友結婚，幫他拉丈母孃給的被子，據説是10斤重的大厚被子啊，我滿滿當當塞了5個，是不是很能裝？哈哈
整體空間還不錯，後排坐3個人也還可以，就是那個凸起要是去掉，那就近乎完美了……後備箱真是給力，別看車不是太長，後備箱打開，裏面也是藏的深哦，我今天沒往裏面塞東西，之前有一次，我朋友結婚，幫他拉丈母孃給的被子，據説是10斤重的大厚被子啊，我滿滿當當塞了5個，是不是很能裝？哈哈
日常我一般都是上下班開，基本時速在50-60公里每小時，起步建議慢給油兒，不要猛踩油門，發動機轉速快，但車子反應不過來的感覺，還是穩穩的開比較好。
日常我一般都是上下班開，基本時速在50-60公里每小時，起步建議慢給油兒，不要猛踩油門，發動機轉速快，但車子反應不過來的感覺，還是穩穩的開比較好。
油耗我基本上合到8升多吧，市區踩剎車比較多，要是跑跑高速磨合一下，油耗應該會降低一些。還是呼籲看到我帖子的你，養成良好的駕駛習慣吧，這樣油耗也能控制一下。
油耗我基本上合到8升多吧，市區踩剎車比較多，要是跑跑高速磨合一下，油耗應該會降低一些。還是呼籲看到我帖子的你，養成良好的駕駛習慣吧，這樣油耗也能控制一下。
我有頸椎病，輕微的腰間盤突出，反正是職業病吧，有時候坐一會兒姿勢不對就會腰疼什麼的，不過開車的時候，英朗這個座椅的腰背支撐點感覺把握的還不錯，沒有讓我有太明顯不舒適的感覺。座椅透氣也好，不悶。
我有頸椎病，輕微的腰間盤突出，反正是職業病吧，有時候坐一會兒姿勢不對就會腰疼什麼的，不過開車的時候，英朗這個座椅的腰背支撐點感覺把握的還不錯，沒有讓我有太明顯不舒適的感覺。座椅透氣也好，不悶。
用料做工都還是講究的，朋友之前坐我的車，也還誇這個內飾來着，就是有點味道，得過段時間散散才好一些，我現在基本每天都打開車窗一個小縫，讓外面的空氣進入一些，權當換氣了吧……
用料做工都還是講究的，朋友之前坐我的車，也還誇這個內飾來着，就是有點味道，得過段時間散散才好一些，我現在基本每天都打開車窗一個小縫，讓外面的空氣進入一些，權當換氣了吧……
別克就是價格吸引人啊，報價很高，卡的一下給你優惠好幾萬，讓誰不心動啊，是吧？幾萬塊買合資，小排量、強動力、顏值高、油耗低、可家用也商用，上班路上、創業路上，他總歸可以陪陪你……好看、好養，好開，我覺得這幾點就夠了吧？當然，想考慮買車還是儘量自己去試駕感受一下，祝願大家都能選到喜歡的車型哦……