“Gemera”的車名融合了瑞典語“ge”和“mera”，意思為“給予更多”，代表這款車能夠給用户更多的驚喜。
因此科尼賽克CEO在接受媒體採訪時表示：Gemera是全新的汽車類別，不僅僅是一輛極端的超級跑車，其內部還有這寬敞的空間和極高的環保意識，因此我們稱之為Mega-GT。”
Gemera和大多數科尼塞克一樣，都有着激進誇張的外觀設計，前臉上標誌性的環繞式風擋搭配隱藏式A柱設計和單雨刷設計，好似未來車；下方碩大的進氣口設計，足以證明這還是一台超級跑車；而兩側的頭燈組，採用了矩陣式LED佈局。據官方描述，這款車的設計靈感來自於1996年的科尼賽克CC。
進入車內，新車內飾也與外觀一樣，顛覆性的設計，打破了我們對超級跑車的認知，整個中控台由碳纖維材質組成，造型呈飛翼狀展開；傳統的物理按鍵不見蹤影，全部集成在一塊碩大的中控顯示器中；而門板和車頂上，還大量的採用了“黃色”翻毛皮材質進行覆蓋，能保證乘客能觸摸到的地方，都有着出色的觸感。而座椅部分，新車的4個座椅的全部採用記憶泡沫填充，而且前後排造型一致，保證了每一位乘客的舒適性。
而配置方面，新車在前後排都配備了中央信息娛樂顯示器、無線充電系統、三區自動空調系統、Wifi熱點、Apple CarPlay、11個揚聲器的音響系統以及八個杯架（每人一個冷/熱杯架）等。
此外，新車後輪部分還搭載了後輪轉向和全輪扭矩矢量控制系統，將直線上的穩定性與彎道上的敏捷性相結合。
CEO Koenigsegg表示：“Freevalve發動機本身可以燃燒任何可再生燃料，包括乙醇、二氧化碳中性的甲醇，E85或在“最壞的情況下”的普通汽油。”
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）
