新車提前看:V型雙缸 皮帶傳動 高金第二款摩托車曝光
最近,又一國產大排量新款摩托車被曝光,來自重慶高金的第二款摩托車,高金選擇了運動巡航,為什麼選擇這類車型,筆者猜測是因為這台發動機以及這類車型,已經有很多國產品牌在前面趟平了道路,也從側面驗證了發動機的可靠性,趨向成熟之後坐享其成。其實國產大排量這類車型並不在少數,前有摩瑞MV800為先鋒,後有建設香帥,雷卡迪等等,他們基本上都是用的高金髮動機。這幾年也因為高金不斷提供發動機,導致國產大排量巡航車型前赴後繼地冒出,而作為核心部件提供者,高金推出自己的巡航車型也無可厚非。高金這款運動巡航和其他幾家的產品長得差不多,但是高金的這個外觀線條更加硬朗一些,倒是和奔達的四缸巡航有異曲同工之妙。碩大的發動機佔據幾乎半個車身。雖然目前並沒有發動機的相關數據,但是明眼人應該都能猜到,應該會搭載與摩瑞MV800同款的那台,800cc排量V型雙缸水冷發動機,最大功率42kw/6000rpm,最大扭矩70Nm/5000rpm。另外,能夠從專利圖片上獲取到的信息包括,皮帶傳動,鋁合金後搖臂,單邊雙出排氣,倒立式的前叉(可能具備可調節功能),全綵液晶儀表等等。圓形的車頭燈是由4顆LED透鏡組成,前後轉向燈包括尾燈應該也都是LED的形式。從圖片上判斷,粗壯的後輪尺寸很有可能達到了240mm以上的寬度,從後面看上去非常霸氣。位置較低的坐姿和較高的手把,以及比較靠前的腳踏,營造出典型的美式巡航騎姿。這兩年這種風格的車型太多了,各種“大魔鬼”層出不窮,後胎的寬度也越來越寬誇張,雖然高金有成熟的發動機,但是外觀設計這一塊是這些大排量巡航普遍的弱勢所在,雖然能夠把車子做得非常大,看上去很威猛,但是並沒有一個深入人心的外觀設計,而且同質化嚴重造成審美疲勞。眾所周知,高金的做工和用料都是上乘,因此這款車能否改善國產大排量巡航給人的印象,還要等看到實車才行。
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 784 字。