正式動工!
投資超200億!
計劃與深中通道同步建成!
中山將迎重大利好!
6月28日,南沙至中山高速公路(簡稱南中高速)開工現場會順利舉行,並視頻連線廣州市重點項目推進會主會場。廣州市委書記張碩輔在主會場宣佈開工令。
南中高速全長32.4公里,聯通廣州、深圳、中山三地,投資額超200億元,是2020年廣東省投資額最大的新開工高速公路項目,計劃2024年與深中通道同步建成、並無縫對接。
根據規劃,南中高速主線起於新墾互通,終至新隆互通,與江中高速順接並與廣澳高速交叉;萬頃沙支線起於新墾互通,穿過南沙濕地和伶仃洋後通過萬頃沙互通聯接深中通道。項目全線設特大橋3座、大橋41座,其中包括國內目前最大跨徑的獨塔斜拉橋——橫門西特大橋。全線設互通9處,其中樞紐互通5處、服務型互通4處,全線主要工程呈“七星連珠,雙子耀灣”之勢。
洪奇門大橋效果圖
直達岐江新城!中山境內設5個互通
據悉,南中高速途徑我市包括港口、民眾2個鎮區,主線和支線共設置9個互通,其中有5個互通在中山境內。
5個互通分別為保家樞紐互通、三豐互通、民眾互通、岐江新城互通和新隆樞紐互通。
根據此前公示的環評報告,南中高速是深中通道項目的延伸,南中高速建成後,將形成一條快速通道連接中山、江門及粵西地區,通過該項目和中山東環線可與珠海、澳門快速銜接。項目全線項目全線均為橋樑工程、雙向6車道高速公路技術標準,設計速度為100公里/小時。
以下給大家放送一波超震撼效果圖:
保家互通
萬頃沙互通
新墾—福安互通
新隆樞紐互通
橫門西特大橋
洪門奇特大橋
萬頃沙服務區
素材來源:廣州市高速公路有限公司、中鐵大橋局九公司