奔馳和邁巴赫到底什麼關係？其實最開始奔馳和邁巴赫不是同一個品牌，但隨着時間的發展，到了1960年，奔馳開始一統江山，邁巴赫則逐漸沒落，於是奔馳就將邁巴赫收購，後來邁巴赫基於奔馳S級AMG打造了兩百萬以上的車，直接走起了高端奔馳S級別的路線，這樣邁巴赫才算是真正的“站了起來”。
5月12日，梅賽德斯-邁巴赫官方正式發佈了旗下全新邁巴赫S 680車型，據瞭解，新車將搭載V12發動機以及4MATIC四驅系統，這是奔馳首次在轎車中將V12發動機與四驅系統相結合。
和不久前在上海車展上市的全新邁巴赫S 480車型相比，新車的變化不是很大，依然是採用了直瀑式中網搭配多邊形前進氣格柵的設計，不過中間的網格和外面的邊框，都採用了鍍鉻材料進行裝飾，極具尊貴氣質，值得一提的是，新車還採用了雙色車系，車主可自己選擇顏色進行搭配，非常個性化。
車身側面的線條極其順滑，貫穿車身的腰線增添了幾分層次感，密條幅大尺寸鍍鉻輪圈很低調但卻不失大氣，前翼子板上的“V12”標識則表明了新車尊貴的身份。
車尾部分則沒什麼驚喜，大體造型和普通S級相同，但新車的視覺寬度增加了不少，這得益於寬厚鍍鉻裝飾條與倒三角式的尾燈主體相連接的設計，後包圍也採用了鍍鉻飾條與車頭形成相呼應的視覺效果。
內飾不僅採用了大尺寸全液晶顯示屏，還搭配了一個大面積的ARHUD抬頭顯示器，空調出風口被放置在了懸浮式中控屏上方，大大地減少了佔地空間，中控屏下方保留了一些實體按鍵，但大部分功能控制選項都被集成在了中控屏內部。
動力部分將搭載經典的6.0T雙渦輪增壓V12發動機，其最大功率可達630馬力，峯值扭矩為1000牛米，傳動系統不僅匹配9速手自一體變速箱，同時還將配備4MATIC四驅系統，值得一提的是搭載V12發動機的AMG S65車型將退出歷史舞台，不知道這樣擁有強勁動力的邁巴赫S 680有沒有讓你心動呢？