在歐洲十分火爆的旅行車，代表着歐洲消費者的生活方式和態度，也代表着他們對自由與旅行的嚮往，並因此衍生出了旅行車文化。而旅行車也確實具備獨特之處，既擁有優美的外觀設計，又擁有轎車的操控性、SUV的大空間。只是在中國，旅行車一直沒能火爆起來，這是為什麼呢？其實在最開始的時候，國人接觸到的汽車主要還是最普通的轎車，因此已經習慣了常規轎車兩廂或三廂的構造，對於旅行車的瓦罐設計難免有些不認同；而在那段時間，能夠買得起車的人，往往都保留有幾分傳統思想，自然就不會選擇旅行車了。
更為關鍵的是，其實國內能夠買到的旅行車種類並不多，除了大眾、別克旗下有少數幾款國產旅行車之外，在海外大賣的旅行車，往往只有進口車，比如説沃爾沃V60、奔馳E級旅行車等等。所以這樣一來，能夠了解到旅行車、買得起旅行車的人就越來越少了，這自然使得旅行車在國內淪為邊緣。不過，在互聯網不斷興起、年輕消費者逐漸成為車市消費主力之後，喜歡旅行車並願意接納旅行車的年輕人開始多了起來，這些年輕人心裏也藏着對未來、對未知的嚮往和好奇心。
在這樣的大環境下，瓦罐車迷們還迎來一件好消息，那就是自主品牌中的新寶駿，打造了一款國產旅行車，該車名為新寶駿RC-5W，定價7萬多起步。這樣的定價對於當下有意向入手旅行車的消費者來説，其實是一件好事，因為它的到來拉低了目前旅行車市場較高的門檻，讓更多人可以瞭解到旅行車和它背後的文化，這有助於旅行車未來的發展。
而且，別看新寶駿RC-5W本身的定價不算高昂，可是它的產品力卻實打實做到了越級水準，足以媲美30萬級進口旅行車。比如説該車的外觀，在“星際幾何”設計語言的加持下，新寶駿RC-5W擁有辨識度很高的星輝矩陣格柵，並且巧妙地融合“未來眼”分體大燈，這樣的設計加持下，確實讓新寶駿RC-5W更能貼合當下的審美觀念，讓它能容易征服當下挑剔的年輕人。
同時，新寶駿RC-5W是一款擁有強大智能化功能的車型，它的車內配備了先進的新寶駿車聯網，在日常駕駛的過程中，可以讓車主以語音的方式輕鬆控制車內的各種軟件、硬件功能，省去了很多必須手動操作的尷尬場景，也側面地提升了出行安全。而在長途駕駛的過程中，新寶駿車聯網還支持手機APP投屏功能，讓車主將手機上的APP投到到車內的大屏幕上使用，這樣一來在車內就能看電影、看綜藝、打遊戲甚至是刷抖音，豐富了車內的出行娛樂方式。
至於車內空間，這一直都是旅行車的強項，新寶駿RC-5W也是如此，它的車長達到了4685mm，軸距有2700mm，加上旅行車特殊的瓦罐車身構造，進一步提升了車內的後排空間與後備箱容積。這自然保證了在長途出行時乘客的活動空間，並讓新寶駿RC-5W擁有了轎車所沒有的出色裝載能力。
綜上所述，新寶駿RC-5W在國產旅行車當中，可以説是標杆級別的車型，因為這款車型不僅在外觀、尺寸方面有不錯的表現，而且新寶駿RC-5W還擁有當下年輕人更喜歡的智能化功能，可以讓旅行更加輕鬆。所以，對於熱愛旅行、嚮往自由的年輕人來説，新寶駿RC-5W的到來自然是一件好事，可以讓他們盡情地去追求自己所向往的潮流生活方式；而對於旅行車市場來説，新寶駿RC-5W的到來，也同樣能激發該市場的活力，或許這一次，旅行車的時代是真的要來了。