在歐洲十分火爆的旅行車,代表着歐洲消費者的生活方式和態度,也代表着他們對自由與旅行的嚮往,並因此衍生出了旅行車文化。而旅行車也確實具備獨特之處,既擁有優美的外觀設計,又擁有轎車的操控性、SUV的大空間。只是在中國,旅行車一直沒能火爆起來,這是為什麼呢?其實在最開始的時候,國人接觸到的汽車主要還是最普通的轎車,因此已經習慣了常規轎車兩廂或三廂的構造,對於旅行車的瓦罐設計難免有些不認同;而在那段時間,能夠買得起車的人,往往都保留有幾分傳統思想,自然就不會選擇旅行車了。
更為關鍵的是,其實國內能夠買到的旅行車種類並不多,除了大眾、別克旗下有少數幾款國產旅行車之外,在海外大賣的旅行車,往往只有進口車,比如説沃爾沃V60、奔馳E級旅行車等等。所以這樣一來,能夠了解到旅行車、買得起旅行車的人就越來越少了,這自然使得旅行車在國內淪為邊緣。不過,在互聯網不斷興起、年輕消費者逐漸成為車市消費主力之後,喜歡旅行車並願意接納旅行車的年輕人開始多了起來,這些年輕人心裏也藏着對未來、對未知的嚮往和好奇心。在這樣的大環境下,瓦罐車迷們還迎來一件好消息,那就是自主品牌中的新寶駿,打造了一款國產旅行車,該車名為新寶駿RC-5W,定價7萬多起步。這樣的定價對於當下有意向入手旅行車的消費者來説,其實是一件好事,因為它的到來拉低了目前旅行車市場較高的門檻,讓更多人可以瞭解到旅行車和它背後的文化,這有助於旅行車未來的發展。而且,別看新寶駿RC-5W本身的定價不算高昂,可是它的產品力卻實打實做到了越級水準,足以媲美30萬級進口旅行車。比如説該車的外觀,在“星際幾何”設計語言的加持下,新寶駿RC-5W擁有辨識度很高的星輝矩陣格柵,並且巧妙地融合“未來眼”分體大燈,這樣的設計加持下,確實讓新寶駿RC-5W更能貼合當下的審美觀念,讓它能容易征服當下挑剔的年輕人。同時,新寶駿RC-5W是一款擁有強大智能化功能的車型,它的車內配備了先進的新寶駿車聯網,在日常駕駛的過程中,可以讓車主以語音的方式輕鬆控制車內的各種軟件、硬件功能,省去了很多必須手動操作的尷尬場景,也側面地提升了出行安全。而在長途駕駛的過程中,新寶駿車聯網還支持手機APP投屏功能,讓車主將手機上的APP投到到車內的大屏幕上使用,這樣一來在車內就能看電影、看綜藝、打遊戲甚至是刷抖音,豐富了車內的出行娛樂方式。至於車內空間,這一直都是旅行車的強項,新寶駿RC-5W也是如此,它的車長達到了4685mm,軸距有2700mm,加上旅行車特殊的瓦罐車身構造,進一步提升了車內的後排空間與後備箱容積。這自然保證了在長途出行時乘客的活動空間,並讓新寶駿RC-5W擁有了轎車所沒有的出色裝載能力。綜上所述,新寶駿RC-5W在國產旅行車當中,可以説是標杆級別的車型,因為這款車型不僅在外觀、尺寸方面有不錯的表現,而且新寶駿RC-5W還擁有當下年輕人更喜歡的智能化功能,可以讓旅行更加輕鬆。所以,對於熱愛旅行、嚮往自由的年輕人來説,新寶駿RC-5W的到來自然是一件好事,可以讓他們盡情地去追求自己所向往的潮流生活方式;而對於旅行車市場來説,新寶駿RC-5W的到來,也同樣能激發該市場的活力,或許這一次,旅行車的時代是真的要來了。旅行車時代來了,這車配鑽石車標,才7萬多起,媲美30萬級進口車
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