比本田XR-V配置高,試水降價直銷的標緻2008 THE ONE版更香?

比本田XR-V配置高,試水降價直銷的標緻2008 THE ONE版更香?

在如今標榜個性化的年代,十多萬預算如果想買一款顏值和配置不錯的小型SUV,可以説很難找到,不過有一款法系車的特點還是比較鮮明,那就是標緻2008。日前,這款車推出了標緻2008 THE ONE版,就一款車型,售價為9.97萬元,比此前入門版更便宜,值得注意的是,這款車型將採取線上直銷模式銷售,線下就近網點取車,那麼它是不是更香了?(配圖為來自網絡)

比本田XR-V配置高,試水降價直銷的標緻2008 THE ONE版更香?
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外觀老樣子,法系味很足。作為新增車型在外觀上沒變化,依舊是最新家族化設計語言,獅吼式前臉配合獅爪造型前大燈看起來視覺衝擊力不錯,車側線條設計犀利,比較有肌肉感,配備了17英寸鋁合金輪轂。車尾立體感很足,看起來是貫穿式尾燈,實則只有兩邊可以點亮。內飾沒有變化,配置更高了。內飾同樣也沒有變化,使用的是唯我座艙設計,看起來運動感很足,不過方向盤和懸浮式中控屏尺寸依舊很小,女生駕駛起來也應該是比較順手的,3D懸浮式液晶儀表盤看起來炫酷外。新增這款車配置更高了,相比此前入門版還增加了:前排側氣囊、後駐車雷達、可開啓全景天窗、真皮方向盤、皮質座椅、7英寸中控屏、LED大燈組等。

比本田XR-V配置高,試水降價直銷的標緻2008 THE ONE版更香?
比本田XR-V配置高,試水降價直銷的標緻2008 THE ONE版更香?

尺寸沒變,和本田XR-V差不多大。新車尺寸長寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm,相比合資同級銷量不錯的本田XR-V(長4328mm,軸距2610mm)尺寸上相近。這款入門版採用了皮質座椅,在乘坐質感上更好了,不過舒適性配置依舊很差,全系都不帶座椅電動調節和加熱功能。動力不是很強,勉強日常代步夠用。動力上繼續搭載一台最大功率為136馬力的1.2T發動機,匹配一台6擋雙離合變速箱,這個動力如今看的確很小了,也要比本田XR-V搭載最大功率為131馬力的1.5L自吸發動機更強勁一點點,不過應付個城市代步還是綽綽有餘了,官方百公里最低5L的油耗也還算説得過去。

寫在最後

可以看到標緻2008 THE ONE版在售價上下探到了10萬元以內,這比此前入門版(2020款230THP時尚版售價10.99萬元)便宜了1.02萬元,售價便宜了,配置卻更高了,達到了中等配置水平,可以説性價比是更高了,不過該車最大的亮點還是在銷量策略下,採用直銷模式,通俗講就是僅在線上銷售。如果大家正在考慮這款車型,那線上銷售這款車型,綜合性價比的確是更高一些,更值得推薦購買,大家覺得呢?

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