預算30萬元左右買豪華中型轎車，你會選誰？BBA當然是最好的選擇，但是它的性價比不算高。二線豪華品牌中，凱迪拉克CT5一直是個不錯的選擇，外觀比較運動，配置和動力方面做的也不錯。它的2022款車型剛上市一週，老款車型也有了優惠，那麼該買新款還是老款呢？
作為凱迪拉克旗下一款中型轎車，凱迪拉克CT5在國內的關注度挺高的，得到不少消費者喜愛，在網上的成績單也非常出色。但是現實成績和網上有些出入，我們走訪北京一家4S店，凱迪拉克上個月單店月銷量是67台，其中凱迪拉克CT5賣了10台，大概佔總銷量的七分之一，銷量一般。從店內目前銷量情況來看，賣得最好的是售價29.97萬元的2021款 改款 28T 豪華型，黑色和白色是最受歡迎的顏色。它比入門版28T 風尚型貴兩萬，多出前後駐車雷達、倒車影像、分段式電動天窗、真皮座椅、主座椅腰部支撐、副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、BOSE音響等配置，這些配置比較實用，整車性價比不錯。不過買它需要注意一個問題，那就是隨着新款凱迪拉克CT5的上市，老款目前屬於停產在售狀態，店裏現車不多，可能買不到想要的車型。
買凱迪拉克CT5的主要是一些家庭用户，比較追求品牌認知度，他們選擇這款車的原因有3點：外觀好看、買車優惠多、後驅系統。我們簡單彙總了一下，買凱迪拉克CT5的人，還會考慮英菲尼迪Q50L和寶馬3系兩款車。
有一位家庭用户來看車，男生比較喜歡凱迪拉克CT5的外觀和動力，女生喜歡英菲尼迪Q50L的外觀，感覺更低調一些，再就是方向盤更輕便，後排空間更舒服點。而凱迪拉克CT5後排空間略小些，腳下凸起太高。再加上凱迪拉克CT5當時需要等1個月左右，而英菲尼迪Q50L有現車，所以也有選擇英菲尼迪放棄凱迪拉克的情況。
還有位消費者比較喜歡後驅車型，之前一直在看寶馬3系，比較喜歡寶馬325i車型。後來又看了凱迪拉克CT5，試駕後覺得動力要比寶馬325i更好。另外，這位消費者體型較胖，坐在凱迪拉克CT5裏覺得很舒服，而寶馬325i坐進去有點侷促。再加上寶馬3系價格回收較多，同樣價格買凱迪拉克CT5，可以享受到更多的配置，所以也有直接訂車的情況。
新款剛上市，老款優惠5萬2022款凱迪拉克CT5在11月底剛剛上市，老款車目前有不少優惠，我們從北京一家4S店瞭解到，以目前銷量最好的2021款 改款 28T 豪華型為例，目前全款和分期買車都是50000元優惠，置換補貼是3000售後積分，共有兩種買車方式：
1、全款直接買，指導價299700元基礎上優惠50000元，再加上購置税21342元+保險費6000元+上牌驗車費1000元，落地約278042元；
2、分期買，優惠也是50000元，不過需要額外支付10487元的貸款利息。首付30%的話，有24期和36期兩種選擇，首付是74910元，月供分別是7283元和4855元。首付50%的話，有24期和36期兩種選擇，首付是124850元，月供分別是5202元和3468元。
二手車殘值方面
我們從目前比較主流的二手車平台中找了凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪華型，它當年落地價27萬多，不到一年行駛0.9萬公里，現報價23.49萬元。
車輛保養部分，凱迪拉克CT5首保在5000公里時進行，之後每7500公里保養一次，贈送頭兩次保養。小保養價格為1007元，大保養價格為1881元。
小結：2022款凱迪拉克CT5剛上市不久，相比老款主要有兩點變化，一個是車身配色，新增勒芒橙、極光青兩款車漆。一個是配置的調整，28T風尚型和豪華型取消發動機啓停技術，28T豪華型增加前排座椅通風功能，其它方面變化不大。隨着新款的上市，老款車型正值清庫存，優惠力度還不錯。根據調查瞭解，目前全款和分期買車優惠都是5萬元。那麼，消費者買車應該選新款還是老款呢？其實新老款凱迪拉克CT5差異並不是很大，目前老款車比較少，可能買不到想要的車型和顏色。新款目前優惠比較小，不過短時間內會放開優惠，預計會達到老款的數字。如果不着急提車的話，可以等等新款。