全新跨界“特斯拉”小鋼炮，不足10萬迷倒一片，大氣立體感

今天説的這輛車是比亞迪2，臉很尖，被稱為國產版的“特斯拉”槍，比亞迪e2已經開始先行銷售，最低只銷售10萬件，最高級的車型也只有13萬輛，比亞迪e2。

在外觀設計方面，比亞迪2遺傳了“王朝”系列的遺傳基因，融合了“Dragon Face”這一龍顏2.0的設計語言，豪華、高端的可視性高，裝飾着6邊大尺寸的前格柵+點的陣形鍍鉻，全系標準LED頭戴在噴泉+流水模式前後配置LED方向盤，顯示出趨勢運動的氛圍。

關於車體的尺寸，比亞迪e2看數據比較好，軸距有2610毫米，平時家庭旅行就足夠了，停車也很方便，從車體側面看，比亞迪e2更像世界的兩廂車，車體線條流暢有動感，性感的雙腰線條嬌豔有動感，前低後高營做出“勢待發”的行駛姿勢，汽車尾部採用貫型LED尾燈，車尾高低不平，很動感。

在內飾方面，比亞迪e2保持家庭化的設計風格，採用黑色和紅色的碰撞色組合，中控水平明顯簡潔，有大氣立體感，三放式多功能手柄+全液晶儀表+可旋轉10.1中控液晶大屏幕不僅提高了內飾的豪華質感，而且日常生活實用，有非常時尚的科技感，特別是下酒菜的交換機構既方便又有科學技術，比亞能抓住現在的人的心。

關於動力，比亞迪2搭載了由兩種不同類型的永久磁同步驅動馬達+鎳鈷錳酸鋰電池構成的純動力系統，最大輸出分別為100千瓦和70千瓦，最大續航距離達到360公里，比亞迪的很多新能源車都在使用e平台，我覺得這輛車的製造技術還是很好的，整修品質量只有1250kg，e2在車身強度上下了功夫。

因為沒有完美的人，所以車不會停，比亞迪e2後懸架與比亞迪F3R後懸架相同，當然，不僅F3R，後架也和扭矩光束一樣，沒什麼特別的變化，和麥夫森先生獨立前拉90輛車是一樣的，材料的配置有點不一樣，比亞迪e2這輛車是e網系列車，先出是純電類型，但可以混嗎？還是燃料版，結：比亞迪的電池技術越來越成熟，續航距離不斷提高，新車的臉也越來越漂亮了，青菜蘿蔔有各自喜歡的，取決於自己的選擇，你覺得怎麼樣？歡迎留言！