隨着時代的不斷進步，國內卡車的技術也在不斷的進步，無論是舒適度還是科技化，卡車上引用的配置也是越來越先進，今天家哥就帶大家看看，輕卡上有哪些新配置！
舒適性作為買車的一大重要選擇因素，沒有人買車會不去考慮它，因此，咱們就先講講輕卡上舒適性的配置。
氣囊座椅
座椅作為一輛車在舒適度上最不能忽略的配件，它的舒適度表現，很大程度上可以影響卡友是否會購買它，畢竟開車跟絕大多數休息時間，卡友們都會坐在座椅上。
因此在越來越追求體驗，舒適度的時代裏，輕卡也開始加入了以前在輕卡里罕見的氣囊座椅。氣囊減震座椅能夠大幅提升司機駕駛的舒適度，面對崎嶇不平的路面，輕卡司機不用再做“跳跳虎”了。
以前只在重、中卡才會出現的氣囊座椅，現在開始加入到了輕卡上。這也讓曾經最多隻能坐着機械減震座椅的輕卡司機們不再羨慕開重卡的司機。
座椅扶手
座椅扶手雖然對於長期在市區內活躍的輕卡來説作用不大，但並不能代表輕卡就不需要它的出現，因為有部分輕卡還是需要跑長途上高速的，長期讓司機保持一個姿勢只會提升司機的疲勞感。
因此，座椅扶手的出現能給司機提供一個手部支撐的地方，有效減低駕駛的疲勞感，以此來提升車輛駕駛的舒適度。
單排卧鋪
卧鋪作為一個可以睡覺休息的地方，為司機提供一個臨時舒適的牀，對於司機來説，這可以大大提升他的幸福感與舒適感。
但對於輕卡來説，大多數人都會選擇單排駕駛室，以此來增加貨箱的容積，提升運輸效率。因此這就導致了輕卡往往沒有多餘的空間來給司機作為休息的地方。
所以，單排卧鋪的輕卡也開始在市面上浮現，這樣的卧鋪加入確實非常人性化。
操作起來也是非常方便，卸下主駕駛座椅的頭枕，然後翻下整個座椅，最後鋪上墊子，就可以完成卧鋪的搭建，簡單易上手。
這幾個配置的加入讓輕卡的舒適性大大提升，讓輕卡司機不再羨慕重卡司機，這些配置的加入可以很大的提升輕卡的舒適度，而且作為司機的一個臨時的家，相信這些配置也讓司機的幸福感滿滿。
除了舒適性，科技提升也是如今輕卡的一大亮點。
電動調節/加熱後視鏡
電加熱後視鏡長期以來都是重、中卡的標配，而如今隨着不斷髮展，輕卡的後視鏡也開始跟上了腳步，加入了電動調節以及電動加熱。
電動調節後視鏡的好處就不用太細説了，坐在車上調到自己滿意且合適的角度，總好過自己反覆上下車一點點慢慢調整吧
而電加熱後視鏡的功能就見仁見智了，有些地區經常下雨，而且輕卡本來就少跑高速，所以經常後視鏡就會開始模糊，這時後視鏡加熱的功能就體現了。
一樣是可以減少司機頻繁上下車擦拭後視鏡，也間接可以提升行駛安全。
倒車雷達 倒車影像
倒車雷達跟倒車影像可能大家在乘用車上看得比較多，但家哥也發現在輕卡上也找到了這些配置。
倒車雷達跟倒車影像的功能是相同的，主要區別是一個靠感應，一個可以直接觀看。對比起來，肯定是倒車影像帶來的安全感會比雷達略勝一籌。
而且有的輕卡在駕駛室中間的後視鏡裏還集成了流媒體，這樣的配置頓時讓家哥覺得輕卡無異於家用車。
AMT自動擋
看到往常重卡都不一定常見的AMT要跟輕卡結合起來感覺很誇張，但這確實是事實。
家哥個人覺得，比起重卡，輕卡更需要加入AMT自動擋，因為輕卡主要活躍在市區內，比起經常跑高速的重卡，市區內的紅綠燈等情況會讓輕卡頻繁的需要停車換擋。
所以在輕卡上加裝AMT自動擋可以有效減少司機頻繁換擋，大大減少輕卡司機的疲勞感。
節油開關
隨着貨運市場的競爭越來越激烈，司機們對車輛的運營成本也比以往更加關注。
為了幫助用户降低運營成本，有些廠家給輕卡上加裝了節油開關。
司機可以根據實際的情況控制節油開關，來調節經濟模式、動力模式等，系統就會根據不同模式調節發動機的輸出扭矩與轉速，以此來達到節油的效果，降低車輛的運營成本。
這種設計確實是人性化的表現，當平時空載時，調個經濟模式開着，就能比往常省油，這不香嗎？
全包圍導流罩
説到節油，車輛的油耗其實不僅僅與發動機性能等相關，與風阻也有密切關係，車速越快，與風阻的相關性就越高，這一點想必老司機都知道。
因此，為了降低風阻，導流罩就成為了降低車輛風阻的關鍵配置。
以往的導流罩都只是在駕駛室車頂上，而且有些車輛的貨箱高度遠超導流罩高度，而且兩側也沒有可以降低風阻的相關配件，行駛起來根本發揮不了導流罩的作用。
為了解決這一點，部分輕卡推出了全包圍式導流罩，真正的做到有效降低風阻，從而降低車輛油耗，而且整車看起來也更加協調美觀。
這些配置的加入讓輕卡更加安全，更加省油，這無疑是科技的進步帶來的好處，使得輕卡越來越人性化，越來越完善，卡友們開起來也更加輕鬆舒服。
總結
隨着科技的發展，卡車的駕乘舒適性、行車安全性、操控便利性等性能也隨之提高，正是這些改善，給了卡車司機帶來更好的駕駛體驗。
可以看出，在乘用車上的那些配置幾乎都移植到輕卡上，家哥認為，這無疑是在吸引更多的年輕司機進入到這一行，畢竟年輕用户比起老一輩更加追求舒適性。
如今的輕卡配置越來越豐富，但一些過於花哨的配置還是看看就好，輕卡作為一個生產工具，家哥認為，多數用户還是喜歡一些低成本且實用的東西。
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