漢蘭達是一款在國內外都很暢銷的中型運動型多功能車。空間大，價格相對合適，所以銷量一直不錯。因此，漢蘭達準備繼續擴大其優勢。在推出新一代漢蘭達車型的同時，還推出了一款運動車型——漢蘭達XSE。新車一掃老款臃腫簡約的外觀，取而代之的是霸氣凌厲的前臉。與普通車型相比，新漢蘭達XSE還增加了大量運動套件，使其面值迴歸巔峯，也體現了對消費者心理的把握。那麼這輛車有什麼區別呢？我們來看看。
從外觀上看，漢蘭達XSE雖然沿用了普通版的風格設計，但其細節上的變化還是相當明顯的。比如前中網填充黑色蜂巢，下圍變得更有攻擊性。再加上扁平鋭利的大燈，營造出非常強大的氣場，頗有黑騎士風格。
在車身的側面，漢蘭達XSE被同樣的顏色包圍着，並且添加了一些鍍鉻裝飾條來裝飾，使它看起來更具都市感。與此同時，新車配備了一個大的運動輪圈，這使得它看起來更像一輛跑車，而不是越野車。
在車身尺寸方面，漢蘭達XSE的長、寬、高分別為4950/1930/1727 mm，軸距為2850 mm，比目前車型在長度和軸距上都有所增加。
後排設計看起來很方，後排中間位置採用凹型設計，搭配重新設計的下圍，充滿運動感。再加上主幹上肌肉發達的脊線和全新的led尾燈，全新的豐田漢蘭達XSE無論從哪個角度看都是前衞的！另外，新車在車尾也有自己的尾標，可以很好的區分其他車型。
在內部，漢蘭達XSE的佈局與普通版本沒有什麼不同。中控台採用三層結構，富有層次感，一切都熟悉豐田公式。大面積軟搪塑是主流材質，而XSE版採用黑色和紅色內飾顏色，部分細節用紅色裝飾，比普通版更有動感。
前幾代漢蘭達海外版座椅佈局比國內更豐富。除了國內版的2+3和2+3+2，海外版還有2+2+3和2+3+3兩種座位佈局。近年來，一些國產SUV車型開始流行2+2+3的7座佈局，或者新一代漢蘭達國產版本也可以提供這種佈局。
就座位佈局而言，漢蘭達XSE採用的是2+ 2 +3的7座佈局。雖然不知道這種佈局在日常使用中是否會表現得更好，但參考豐田以前對空間的理解應該不會讓大家失望。在動力部分，新豐田漢蘭達XSE版配備了3.5升V6自然吸氣發動機，最大功率為295馬力，最大扭矩為357牛米。傳動系統配有8速自動變速器，並配有AWD四輪驅動系統。此外，作為運動版，新車還配備了更高速的彈簧和更厚的防側傾杆，並對減震器進行了重新調整，以提供更好的支撐。
綜上所述，作為這個級別的標杆產品，新漢蘭達依然保持着良好的競爭力，核心競爭力是舒適開放的空間。新款漢蘭達XSE在繼承自身優勢的同時，對外觀和內部配置進行了優化和升級，比普通版本更年輕、更具運動感。如果未來漢蘭達的XSE原版能夠引入中國，將會受到很多消費者的青睞。對此你怎麼看？