回本利器也時髦,新款日產NV300發佈

日前,日產在歐洲市場發佈了新款NV300 Combi,新車主要針對目前日產最新的家族設計更新了其外形設計,並順應潮流更加了NissanConnect信息娛樂系統和安全駕駛輔助設備。

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由於日產和雷諾、歐寶、菲亞特隸屬於Stelliantis集團,因此NV300也是雷諾Trafic、歐寶/沃克斯豪爾Vivaro、菲亞特Talento的換標版,主要面向歐洲市場銷售,競爭對手是福特全順、奔馳威霆這樣的歐洲廂式貨車。

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為了一進步強化品牌特徵,新款NV300的前臉採用日產家族性的進氣格柵和全新款式LED燈組,多邊形鍍鉻裝飾線條硬朗,視覺效果更顯孔武有力。

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新款NV300的側面造型維持着典型歐洲Van的方正輪廓,和舊款變化不大,內凹的線條從A柱往下延伸,一直到後輪拱再往上勾勒,呈現出力量感十足的雕塑感。

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內飾方面,新車換裝全新設計的中控台和方向盤,金屬質感方向盤飾條為內飾精緻度加分不少。此外,懸浮式8英寸中控屏和金屬拉絲飾板的加入,也使得內飾更加賞心悦目,一洗過去老土平庸的面貌。鑑於NV300屬於回本車,因此日產並未加入觸控按鍵之類的花哨東西,空調調節面板仍為直觀的旋鈕操作,下面則為儲物槽,相當方便順手。

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頂級的NV300配備帶Android Auto和Apple CarPlay的8英寸NissanConnect信息娛樂觸摸屏,而安全套件則配備了自適應巡航控制、盲點警告和車道偏離警告功能,以及交通標誌識別功能和改進的前排安全氣囊。

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與雷諾Trafic一樣,NV300採用三種調教的2.0升dCi柴油發動機供消費者選擇,最大輸出功率分別為110馬力、150馬力和170馬力,並符合歐盟6d ISC-FCM排放標準。前兩個發動機匹配配有六速手動變速箱,而後者則配備了DCT自動變速箱。此外,新NV300所有版本均為前輪驅動,同時提供可切換的牽引力控制,以改善在濕滑條件下的抓地力。

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