全新一代奔馳梅賽德斯- 奔馳S級，該款車型在設計上和以往家族式的風格相比，有着較大的升級改變。新車的整體風格變得更有激進感，顏值更凸顯年輕化；在通過展出的車型更有了直觀的感觸，新款S級奔馳轎車，其設計語言彰顯的是時尚、動感，不再是那種很有貴族的風味。官方消息稱該款新車，會在2021年一個季度上市。
可以看出該款全新車型，設計風格比較顯得扁平化，它標誌性的盾牌進氣格柵有所增大，銀色高亮光的鍍鉻飾條排列布局在上面，並且包裹着整個進氣格柵，一種豪華氣勢彰顯而出；燈組的設計是倒三角型，與全新CLS的邊角相比，顯得非常自然圓潤；它的尾燈採用的是矩陣式LED光源，不在是以往車型使用的朗博特反射器；尾部的設計沒有太多明顯改變，依然延續着家族式設計風格，排氣管的設計是兩邊雙出式。
新車的內垂瀑式中央觸摸屏是從中控台縱向延伸設計，在內飾的顏值創新上獨佔主角光環，非常有獨特和有檔次；儀表盤採用了皮飾材質大面積的全包裹，這樣的設計創作全來自於遊艇夾板風格；而在動力上，新車全系都採用了直列六缸發動機，其中柴油版為2.9T渦輪增壓發動機，汽油版為3.0T渦輪增壓發動機，而二者均匹配EQ Boost 48V輕混技術，因此綜合功率增強16kW，峯值扭矩提升250N·m。
該款新車是一款紅旗品牌，代號為E111全新純電動轎車。已經在2021年1月8日，第三屆海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會上進行了公開展出，該車命名為命名為E-QM5。該車的打造的定位是商公務車型，是紅旗首款出行服務定製化產品，在座椅的位數設計上屬於高端4座型車。預計會在2021年3月份開始量產，售價具體沒有公佈，估計會在20——30萬之間。
可以看出該款紅旗全新新能源純電動汽車，在設計元素上是紅旗家族最新的設計語言，整個車型的外觀看起來動感，富有濃厚的科技效應。比以往的H9和E-HS9車型相比，在外觀上更有進步，顯得很圓潤、時尚、新穎。
作為一款新能源電動汽車，它的前臉部分進氣格柵都是採用封閉式造型，整個前臉顯得非常簡潔、擁有着時尚的科技炫酷感。新車前封閉格柵處，設計了整齊排列的12條鍍鉻發光飾條，顯得非常大氣，兩側日行燈被“U”一條銀色飾條延伸迂迴包裹着，刻畫的非常生動，富有藝術風範。引擎蓋上正中那道紅旗特有標誌性標識，個人覺得是最有辨識度和豪橫設計。
新車在內飾上，基本運用的是黑色調為主，其前操控台採用的是軟包設計，佈滿了整個前台非常有質感。一台懸浮式大尺寸觸摸多媒體屏凸顯在眼前，使駕乘人員有着良好的操作性；下方還有一個增強儲物功能的儲物槽，設計的非常人性化。座椅採用的香檳色，座椅的工藝採用了縫紉打孔工藝，有着良好的透氣效果。最彰顯檔次的就屬，它的中央扶手，其運用香檳色調皮質材質進行了包裹，而且檔杆區域還是應用的是，黑色烤漆工藝，檔把擁有“p”鍵一鍵駐車功能，感覺非常大氣。新車的長寬高分別是：5040mm、1910mm、1569mm，軸距為2990mm。它的設計是高端型4座商公務車型，後排的2個座椅同樣是皮質打孔工藝，中央扶手區域設計有杯託和多功能調節按鈕，可以進行空調、座椅的加熱與伸縮等調節。我們從可以看出它擁有的尺寸和超大空間感，兩個身材1.8米的大個座在裏面，也不會感腿部沒有伸展空間與擁擠。
在動力方面；新車搭載的是永磁同步電機，電池組為磷酸鐵鋁電池，其配置的變速箱為固定齒比變速箱，最大功率100kW，NEDC續航里程431公里。
全新特斯拉Model 3，在2021年1月1日新年頭一天已經正式上。該款新車共推出了兩款配置車型，分別是標準續航升級版本與高性能版本車型；新車的價格在24.99-33.99萬元；該車是屬於中期該款車型，經過一些數據對比，它的設計元素方面，幾乎和現款車型一致，只是在輪轂與大燈組，外觀的裝飾條上進行了升級處理。
值得關注的是，這款在新能源汽車領域算得上豪橫的汽車品牌，新車在上市後在一些經銷商處，新款高性能全輪驅動版車型比老款有着7.99萬元的優惠。
新車在外觀的設計上，設計元素基本延續的是現款車型風格，在燈腔內部結構上其應用了更科學的光源配置，進行了光照升級的佈局，使得在夜晚行車時光線更集中，增強了光照感的清晰度。新款車型和美版相比，在燈組的設計上去掉了一套裝飾性的黑色亞光飾條。
新車在裝飾條的升級上，可以看出新車的車窗、後視鏡處，不在是採用的老款車型的鍍鉻飾條進行裝飾，而升級後為黑色亞光飾條；門把手位置也同樣是燻黑色，後尾轉向燈罩邊緣也應用了磨砂燻黑燈罩，“人靠衣裝，馬靠鞍”，這樣一升級改變後，感覺更簡潔，有着更犀利的時尚顏值，在科技感上有蒙上了一層科技色彩。而在高性能版本車型中，還加入了更富有空氣動力學設計的碳纖維擾流板，讓車輛在高速運行中，有着更穩定的行駛表現。新車在空調上還進行了升級，配置了增加熱泵空調；方向盤加熱，讓駕駛員在冬季駕乘時有着良好的舒適觸摸感；還有手套箱USB接口、電動尾門等裝備。
輪轂是全新的19英寸零重力高性能輪轂，能使車輛在運行當中有着優秀的動力學性能；在制動功能上，配置的是高級內嵌式制動系統，大尺寸的卡鉗，讓制動發揮更有效；車輛的懸掛低置，讓其有着更好的操控性。此外，車型總共是有兩種型號的輪轂選用，全新樣式的18英寸動力輪圈、19 英寸零重力高性能輪轂。
新能源特斯拉Model 3，它的動力被升級成了在標準續航時有着達到468km能力，時速最高達到225km/h，百公里加速時間只要5.6s，升級後的高性能版擁有605km續航。如，有前後電機同時四輪驅動時，能達到261km/h的時速，百公里加速時間只需3.3s。
哈弗初戀這款新車，是檸檬平台打造，在消息剛一出時就掀起了很大的關注度。該款新車總共推出了四款車型，價格在8.90-11.50萬元，正式上市時間在2021年1月11日。哈弗初戀這款車型，其應用的設計是哈弗家族式的設計語言，在顏值和性價比上，如今市場消費者對它的關注度就是它具備的品質。
新車在前臉進氣格柵的設計上很大氣，菱形的造型搭配上蜂窩式格柵網，應用銀色鍍鉻飾條進行包裹；兩側的大燈組，有着一對“垂淚”般的日行燈帶，很有時尚性。新車的尾部風格設計的很有層次感，兩組尾燈豎立的設計，與前大燈相互呼應。新車的長寬高分別是4472/1841/1619mm。輪轂尺寸有兩種配置；大一大二車型提供17英寸輪轂，大三大四車型則搭載18英寸的輪轂。新車在內飾上的設計，有着讓當代人喜歡的設計和配置；新車有着良好的舒展性和操控靈活性，因為它的設計都是基於人體工程學原理；車機配置有全液晶屏和儀表盤、L2級駕駛輔助系統、HUD智能抬頭顯示、64色氛圍燈、座椅加熱等系統。
其搭載的動力是，1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為110kW（150PS），峯值扭矩為220N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
這幾款車型都是在2021年第一季度已經或即將上市的車型，你覺得怎麼樣呢？有什麼觀點和感言嗎？可以説説你的看法，喜歡可以關注我。
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