在6、7座的家用車市場中，別克GL8以過萬輛的月銷量，躋身前列，而與GL8對標的本田奧德賽、艾力紳等車型，月銷量僅能穩定在幾千輛，還是有不小的差距。其實，除了合資車型之外，自主車企也在6-7座家用車市場中，推出了多款車型，像傳祺M8也能有幾千輛的月銷量，五菱凱捷還曾取得過萬輛的月銷量，似乎也對GL8的地位帶來一定程度上的威脅性。那麼，站在家用車的角度上來看，GL8與凱捷誰更適合呢？
其實，GL8與凱捷並不是同一級別的車型，可以看到，GL8定位在中大型家用車市場，凱捷則是定位在緊湊型家用車市場中，所以，這兩款車的售價也不相同，GL8是以23.29萬元的起步價切入市場，凱捷則是以8.58萬元的價格切入市場，且凱捷旗下的功率車型——凱捷280T，頂配售價也才12萬多元，換而言之，提一輛入門級的GL8所需要的費用，已經可以買兩台頂配版凱捷280T。
五菱凱捷280T
別克GL8
而尺寸方面，GL8擁有5238（5219）/1878/1776（1800）mm三圍，還有3088mm軸距，並分別提供4座、6座、7座三種佈局，且帶來比較寬敞的空間。其中，4座佈局的車型與6座佈局的車型，僅有一款配置，分別定價為53.39和46.99萬元，既提供“頭等艙”座椅、多層隔音玻璃、隱私玻璃等，座椅還提供加熱、按摩、通風等功能，一般充當“保姆車”或“老闆車”，出入各大商務場所。
別克GL8
此外，GL8旗下比較親民的車型，還是以7座佈局為主，不過，該類車型也根據不同的配置，被逐步細分成多款車型，像定價為23.29萬元的入門車型，則提供簡單的織物座椅，類似“頭等艙”座椅、隱私玻璃、隔音玻璃等配置，都沒有提供，因此，要想挑選到不錯車型配置的GL8，還是要將預算放寬鬆些。
別克GL8
五菱凱捷280T
凱捷280T擁有4875/1880/1700mm三圍，2800mm軸距，相比較GL8的尺寸來看，凱捷280T的尺寸處於劣勢，不過，這並沒有影響凱捷的實際實用空間。可以看到，凱捷280T提供2+2+2的6座佈局，其中，第三排的座椅可以摺疊隱藏，平時不使用時，也能化身為後備廂。前兩排的座椅厚實度很相近，落坐後的包裹性不錯，且第一排與第二排的座椅靠背還能平放，使得凱捷自帶雙人牀。
五菱凱捷280T
凱捷280T的第二排座椅自帶腿託、滑軌，結合可平放的靠背，安全帶設計在座椅靠背處，即便座椅擺放成單人牀，該安全帶也能貼合人體。此外，凱捷280T的主駕駛座椅支持加熱、提供6個獨立空調出風口、還有多層隔音的玻璃，因此，凱捷280T的實際乘坐舒適性也還是不錯的。
別克GL8
至於動力方面，GL8標配2.0T發動機，輔以48V輕混系統，匹配9AT變速箱，帶來237馬力的最大功率，實際油耗一般要9L以上。凱捷280T搭載的是1.5T全新發動機，匹配模擬8速CVT變速箱，帶來177馬力的最大功率，實際油耗大概為7-8L。二者相比較之下，可以發現GL8性能要比凱捷280T高出60馬力的賬面數據，但GL8油耗卻高出不少。
五菱凱捷280T
總結：能6、7座在家用車市場取得穩定過萬輛的月銷量，GL8的品質也不會差，而通過分析該車的配置、尺寸、動力來看，花費20多萬元入手低配GL8當家用車，似乎有些不太划算，但隨着車型配置的提高，售價也在提高，而高配置的GL8用來充當家用車，用車成本較高，大材小用了。反觀凱捷280T，在與GL8的較量中，結合該車的產品力對應不足13萬元的頂配售價，便能發現凱捷280T的綜合性價比還不錯，在家用層面同樣有很實用的表現。