一汽終於開始工作了!半個月買4207輛新車,內飾價值50萬元,賣9萬怎麼樣

一汽終於發力!新車半月賣4207輛,50萬檔次的內飾,賣9萬還想啥

説到如今的國內汽車市場,現如今買車的人那是越來越多了,很多人在車型的時候,往往最為注重的就是眼緣,也就是俗稱的有着高顏值的車型,如眾泰車企,它旗下的很多車型就是憑藉着超高顏值贏得了消費者的青睞,可見各大汽車廠商也是牢牢地掌握着消費者的心理的,不僅眾泰,還有長城、吉利、奇瑞等車企,也都是紛紛推出很多超高顏值的車型,因此它們也是成為了當下市場上的熱門車企。一汽終於發力!新車半月賣4207輛,50萬檔次的內飾,賣9萬還想啥。

而在國內眾多車企中,有一家車企那是不可不提的,它就是一汽,資格比長城、吉利等車企都要老,但可惜的是它的銷量一直平平,處於那種不温不火的尷尬境地,一汽當然不能夠再這樣忍受下去,這次一汽終於是坐不住要開始逆襲了,新車剛一亮相便吸引了眾多網友的熱議,直呼這還是咱們認識的一汽嗎?新車剛上市半個月銷量便達到了4207輛,可見它的實力也是極為的強悍的,雖説這樣的銷量與吉利、長城相比只是它們的零頭,但對於奔騰來説卻是一個全新的開始,説的就是它旗下的-奔騰T77了,一起來了解一下吧。一汽終於發力!新車半月賣4207輛,內飾“值”50萬,賣9萬還想啥。

毫無疑問,奔騰T77的外觀非常搶眼,充滿了青春氣息。前臉採用大嘴式進氣格柵,內飾也採用點陣中網設計,配以犀利的大燈組。所創造的動力不亞於奔馳更重要的是,在全新標誌的支持下,整車的水平感得到了提升。可以説,這種美感價值讓我們對很多同級車型做了一個概括性的調查,這些車型都是不可多得的競爭對手。氣勢不遜於BBA,可見這位奔騰設計師真的不受邀。車身的側面線條也非常清晰流暢。與內飾腰部設計風格,它看起來更僵硬。它在車身尺寸上也非常亮麗。長寬高分別為4525*1845*1615MM,軸距2700mm。這樣的車身尺寸幾乎與同級車型相同。車內空間創造得非常好。

與高顏值的外觀相比,它在內飾上的佈局顯得那是更加的豪華,營造出來的氣勢完全是擁有者50萬的檔次。最吸引人的就是它的中控台設計了,採用的是奔馳S級的雙屏,這樣的佈局完全是能夠滿足消費者的心理需求,加上大面積的軟質材料包裹中控台與車門板,無論是檔次感還是質感都是得到了極大的提升,值得注意的是它的檔把造型也是極為的犀利,類似於水晶造型,檔次感完全是可以比肩寶馬X5,整體流露出的氣息那是非常的豪華的。

在動力方面,奔騰T77採用的是1.2T的渦輪增壓發動機,最大功率為143匹,峯值扭矩為204牛米,轉出系統與之匹配的是7速雙離合變速箱,雖説這樣的動力組成與對手相比顯得弱一些,但是也是會抵消一部分雙離合的頓挫感,加上它的燃油經濟也是非常的划算的,這點也是能夠為它扳回一城。

結語:對於這款全新奔騰T77來説,最讓人感到欣喜的就是它的售價了,有着50萬檔次的內飾,它的起售價僅8.98萬,非常的親民,相比於途觀、哈弗H6等車型,它的性價比是極高的,對於這款車您有什麼看法呢?歡迎在評論區留言,一起討論,謝謝!

注:圖片來自網絡,如有侵權,請聯繫刪除,一併感謝!

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1264 字。

轉載請註明: 一汽終於開始工作了!半個月買4207輛新車,內飾價值50萬元,賣9萬怎麼樣 - 楠木軒