“要運動，買（寶馬）3系”，可它三四十萬的售價，咱們一般工薪階層並不容易接受。實際上，高性能不一定要很高的代價，教授給你推薦幾款車型，它們開起來同樣運動，甚至某些指標還要強過3系，而價格只需要3系的一半。
第一代君威（Century Regal）誕生於1973年，很不湊巧地碰上了第一次石油危機爆發，搭載5.7L和7.5L兩款V8發動機的它，仍然在一年內創造了91557輛的好銷量。油比水便宜的時代一去不復返，曾經的V8也“退坡”成了2.0T四缸機，可它把馬力至上的理念繼承了下來，直到現在，君威依然是別克車系家族裏代表運動的車型。
它搭載一台2.0T四缸發動機，最大功率可以輸出261馬力，超出“後驅運動豪華轎車”凱迪拉克CT5整整20馬力，即使把寶馬330請出來，君威依然要多出2馬力。當然寶馬的輕量化要做得更好一些，君威的百公里加速比不過330（6.2秒），但7.2秒的成績也足夠超325（8.1秒）半個車身了，剩下的時間還可以打開窗衝320（9秒）豎箇中指。
強烈推薦購買君威的GS版本，一方面是運動套件和專屬的皇室藍漆面確實顯帥，另一方面GS版本針對懸架、剎車都進行了加強，例如配備了可調節軟硬的懸掛、Brembo四活塞卡鉗等，有效提升了動態性能。
甚至它還配備了寶馬3系都不再提供的運動型座椅，皮質上乘，而且通風/加熱/按摩功能俱全。只是內飾稍顯普通，這點也是別克車系家族的通病，另外君威的後排空間比較侷促，加上運動型座椅本就偏硬，丈母孃坐着可能不太滿意。這也是它降價促銷的重要原因，揪着這幾點砍價吧，爭取20萬落地一台頂配的君威GS。
Malibu（邁鋭寶）車型從誕生開始到現在一直走的是運動路線，由年輕的Jaymer Starbody操刀設計後，現在這一代的邁鋭寶XL外觀顯得咄咄逼人，“大嘴”前臉更顯精神了，Redline套件加持後更是難以低調。
更值得説道的是它搭載的2.0T發動機，最大功率241馬力，峯值扭矩350牛·米，帶可變缸技術，與中型SUV凱迪拉克XT5搭載的那台完全一樣，通用幾乎一點沒改地就塞進了邁鋭寶XL的發動機艙，使得這傢伙的百公里加速做到了7.2秒，與君威GS一致，顫抖吧，3系。
同時它的懸掛韌性極佳，過彎時的支撐性非常好，過濾顛簸的效率也很高，激烈駕駛時不僅給予駕駛者充足的信心，而且展示出了同級少有的高級感。不過邁鋭寶XL在隔音和油耗方面的表現要稍低於同級平均值，這點你需要注意。
另一個缺點是它的內飾，相比前衞的外觀，內飾彷彿還停留在舊時代，造型和配色都讓人提不起興趣，另外，雖然它的軸距與君威一樣同為2829mm，但它的後排腿部空間要小於君威。綜合來説，邁鋭寶XL是個偏科生。
上面兩台車或多或少存在一些對後排乘客照顧不周的地方，而擁有“祖傳工藝沙發”的日產天籟不僅可以討好家人，還能讓你自己“爽”。
現款天籟搭載2.0T可變壓縮比發動機，“沃德十佳”榜上有名，最大功率252馬力，峯值扭矩380牛米，賬面數據比上面兩台都要更好，實測百公里加速6.9秒左右。編輯部的同事第一次試駕時驚呼“這部買菜車竟然變得這麼快！”
可變壓縮比技術除了帶來超強的動力爆發性，另一個優點是節省油耗。教授實測數據顯示，天籟2.0T車型的百公里油耗僅為6.7L，沃德十佳當之無愧。雖然它的動力很強，但在CVT變速箱的控制之下，總體駕駛調性還是以舒適為主，畢竟它是一台天籟。
內飾設計得無功也無過，一副讓各個年齡層都看得順眼的內飾，只能是這幅中庸的樣子。更重要的是它讓乘客坐着舒服，天籟除了有柔軟的座椅，它還在手和腿時常接觸的部位都覆上了軟性材質，包括中控台底部兩側這個不易察覺的部位。空間同樣挑不出毛病，畢竟它的老對手雅閣和凱美瑞在這方面都做得很出色。
混動版雅閣搭載一台145馬力的2.0L自然吸氣發動機和135千瓦的前置雙電機。從數據上看，發動機和電動機的表現都很平常，即使它倆綜合出力也“僅”能爆發出215馬力。教授為什麼認為它運動？
原因在於混合動力技術，在雅閣I-MMD系統的設定下，低速行駛時（70km/h以下）由電機負責驅動，動力不經過變速箱，因此也沒有延遲，315牛·米的扭矩迅速作用在車輪上，加速自然是迅猛又直接。到了高速區間（70km/h以上），發動機接管動力輸出，此時恰好是峯值扭矩的轉速區間，因此後續加速度持續高亢。試駕過後，相信你一定會對雅閣混動乾脆利落的加速表現印象深刻。
這套混動系統在燃油效率上要秒殺以上三款車型。它那台2.0L的自然吸氣發動機，熱效率做到了40.6%，I-MMD系統的設定下，它在低速路段出力的機會並不多，有“越堵車越省油”的特性。車主反饋的數據顯示，混動版雅閣綜合百公里油耗平均僅為5.5L。
其他方面，雅閣很好地展示了什麼是“水桶車”。老少通吃的外觀，不鹹不淡的內飾，寬闊的後排空間，多到誇張的儲物格，當然還有皮實耐用的品質。買它不會錯，這也解釋了為什麼它的銷量持續拔尖。
總結
以上四款是教授開過後認為駕駛感受比較好的車型，有意向購買的用户可以去4S店試駕，體驗暢快的加速感。價格方面，君威GS和邁鋭寶XL由於銷量較差，降價幅度也比較可觀，20萬上下落地的幾率很大。天籟和雅閣這倆車不愁賣，你需要多付出幾萬的成本。一番囉嗦下來，你想好買哪款了嗎？