近日，勞斯萊斯閃靈（Spectre）正式全球首發，新車定位為雙門四座純電轎跑車型，基於全鋁「奢華架構」打造而來。新車目前已進入最終階段並將於2023年第二季度完成，預計2023年第四季度交付。閃靈的價格目前官方尚未公佈，不過透露該車的售價將在庫裏南和幻影之間。
勞斯萊斯閃靈汲取了現代遊艇的設計理念，特別是其精簡的車身線條、對於光感反射的巧妙運用和呈錐形的靈動設計，賦予車身輪廓更為豐富的情感。前臉採用了分體式的大燈，與勞斯萊斯史上最寬的前格柵相輔相成。
帕特農神廟式進氣格柵的葉片更加細膩平滑，用於引導車輛前部的氣流。值得一提的是，「歡慶女神」雕像也經過重新設計，令車輛空氣動力學表現更佳，使車輛的風阻係數僅為0.25cd，成為空氣動力學表現最佳的勞斯萊斯車型。
車側底部「飄馳線」靈感源於遊艇設計，閃靈並沒有採用複雜的裝飾設計來誇大車身的運動感，其車身線條向底梁收束，更為靈動。
閃靈與魅影相同採用了雙開門佈局與溜背式車身，垂直尾燈設計精密、較小的尺寸使得車身線條由動感的車輛肩部向車輛尾部流暢過渡，同時凸顯了車身獨特的錐形收束設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5453/2080/1559mm，軸距為3210mm。
內飾部分，閃靈的設計靈感源於神秘的夜空，同時也是品牌旗下首款配備星光車門的量產車型。該設計以4796 顆柔和光點營造出璀璨星空，其車門還可定製Canadel木質鑲板作為背板。
閃靈的星光飾板（Illuminated Fascia）延續着空靈的夜空主題，在星光飾板上，超過5500顆「星星」圍繞着「Spectre」字標熠熠生輝。星光飾板位於乘客位前方中控台，其在汽車未啓動時不會被點亮。
新車還配備了煥新的SPIRIT奢華數字架構，SPIRIT架構可對汽車各項功能進行管理，並實現全面互聯。車主可與車輛進行遠程交互，接收由勞斯萊斯奢侈品智庫團隊專家們提供的信息。
閃靈基於全鋁“奢華架構”打造而來，使閃靈比以往車型剛度提高了30%。奢華架構的靈活性使得車輛底板通道設置在結構框架中、而非框架上面或下方。這也為電池和地板之間的佈線管道留出了空間，電池安裝在地板下方令地板表面流暢。
勞斯萊斯平面懸架系統將多個系統協調組合，其採用了最新的軟硬件，對駕駛者的指令和路況精準響應，為客户帶來勞斯萊斯標誌性的“魔毯般駕乘體驗”。加上“閃靈”的高速處理能力，令平面懸架系統可以解耦防傾杆，使各個車輪可獨立運轉，避免車輛單側撞擊起伏路面而造成的顛簸，同時減少了因路面質量差導致的高頻振動。
動力方面，目前閃靈仍在持續優化，最終的動力、加速表現和續航里程數據仍在不斷完善中。根據初步數據預計，新車CLTC綜合工況續航里程585公里，最大功率430kW，扭矩900N·m，0-100公里/小時加速時間4.5秒。
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