國內買不到的“精神”小車,車重不到900KG,如果到國內能火嗎?

這篇文章的主人公沒有在國內發售,所以當然買不起,非常有精神的法系轎車,它就是標誌的108,這車現在只在歐洲銷售,為什麼説這是一輛精神的小車呢?往下看:

國內買不到的“精神”小車,車重不到900KG,如果到國內能火嗎?

在外觀方面,這是一款非常漂亮、纖細的小型車,整體設計完全沒有廉價感,車身除了各種精緻的細節設計之外,還有相當大的配置位置。

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前燈、圍欄、車輪、銀色的鏡像,還有兇暴的尾燈等,看這輛車很不容易。

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車內的設計雖然沒有高級感,但是有非常好的時尚感,各種細節設計也很精緻,比國內普通便宜的代行車要好得多,組合大面積的白色裝飾板,活潑,佈局不低,自動空調和多功能把手等的配置既實用又有高級感,保養好車後去路上比較放心。

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因為在皮革上也有使用,所以看上去很便宜,文中的車型可能是高配的車型,還有椅子的加熱功能,關於乘坐空間,尺寸太小了,也就是説,4個身高太高的人。

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因為行李箱面的尺寸小,所以我覺得通常的體積不大,但兩廂車的優勢是後座可以倒下來,這輛車按5:5的比例躺下,然後再放幾個大箱子也沒關係。

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關於動力,這輛轎車有兩台發動機,只有69只馬力的1.0L的VTI引擎,以及該乘用車所使用的83馬力的1.2LVti發動機,以及5速的手動變速器,不能看他的馬力小,我想知道他的車體重量只有4840公斤,只有900kg的車體重量,我相信這個參數的引擎驅動,他也一定很輕鬆,在高速公路上行駛還差一點,但是在市內轉轉絕對沒問題,1.2L的車和5MT手動車組合,耗油量在5升以上,非常經濟。

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在底盤方面,PSA集團作為廉價代步車,在原麥夫森之後使用了獨立的吊車,但是在調教方面完全不需要擔心,法系車正在提高扭矩,我相信這輛車的長度不到3.5米。

最後總結,外觀設計活潑,內飾時尚,佈局高,動力充足,我想這輛小型車到了國內只要價格合適,就一定會起火的,可以威脅POLO和合身等小型車,我個人有興趣。

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