印尼爪哇島發生大規模擱淺事件 約49只領航鯨死亡

中國青年報客户端訊(中青報·中青網記者潘志賢 通訊員李偉 王振鵬)2月18日15時23分,一列運載口罩、醫療器械、機械設備、汽車配件等物資的中歐班列(鄭州),經過車輛檢車員的技術檢查,從鄭州北編組場駛出,奔赴德國漢堡。這是今年春節以來開行的第9趟中歐班列(鄭州)。

印尼爪哇島發生大規模擱淺事件 約49只領航鯨死亡

為確保中歐班列(鄭州)的安全運行,擔負中原地區班列車輛的挑選及技術檢查工作的中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段,精心挑選符合條件的車輛,周密組織技術骨幹按標作業,嚴把車輛源頭質量關,全力確保班列運行安全。

“這是咱們‘一帶一路’的鋼鐵駝隊,決不能在我們手裏出現問題。”檢車員張春生説。

印尼爪哇島發生大規模擱淺事件 約49只領航鯨死亡

從2013年7月18日中歐班列(鄭州)開行以來,鄭州北車輛段的檢車員們已經對2000餘列10萬餘輛中歐班列(鄭州)的車輛進行過“體檢”,至今沒有安全質量問題反饋。“我現在從事的崗位,也與班列有關,我要認真分析,防止發生問題。”現在從事車輛分析工作的張春生提起中歐班列(鄭州)依然感觸很深。

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作為河南“陸上絲綢之路”的重要戰略通道,中歐班列(鄭州)中歐班列在助力中原更加出彩的同時,運送的貨物品類琳琅滿目,包羅萬象,源源不斷地進入老百姓的生活。進入2021年,隨着班列開行的密度不斷加大,負責“鋼鐵駝隊”源頭安全的鄭州北車輛段不斷加強作業組織,大力壓縮車輛檢查時間,加強車輛分析監看,嚴防列車故障,為貨物運輸提供安全保障。今年以來,該段共計檢查班列179列,實現了列列優質、輛輛安全的目標。

來源:中國青年報客户端

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