楠木軒

以治理聚合力,形成“禮讓斑馬線”新風

由 秋長紅 發佈於 綜合

  新華社北京8月14日電(記者田晨旭、魯暢)13日,北京市啓動“文明駕車 禮讓行人”專項整治行動,以“禮讓斑馬線”為切入點,加強違法整治,營造和諧交通秩序。依託非現場執法,自8月11日0點至12日24點,“電子警察”共抓拍錄入機動車不禮讓斑馬線違法428起,贏得眾多網友點贊。

  斑馬線是引導行人有序通過道路的安全線,也是降低事故風險的生命線,還是體現一個城市交通參與者良好形象的文明線。然而,近些年來,車不讓人現象普遍存在,嚴重干擾交通秩序。究其原因,是一些交通參與者缺乏對道路交通安全的敬畏,心存僥倖,且對相關法律法規缺乏正確認知,把“禮讓”簡單理解為道德要求。事實上,《中華人民共和國道路交通安全法》中對機動車讓行有明確規定。不禮讓行人不僅是陋習,也是違法行為!

  維護斑馬線安全,需要法治。一方面,要依法打消少數人“法不責眾”的僥倖心理,對交通違法行為形成有效的震懾力;另一方面,執法更為普法,對於少數道路安全意識不高、交通法律意識淡薄的人,通過罰教並舉,為其補上道路安全這一課。

  維護斑馬線安全,需要善治。倡導“車讓人”絕非把行人的義務一筆勾銷。安全事故里無“贏家”,行人與非機動車應一視同仁地受到法律的管轄,承擔起共同的義務。同時,有關部門也需提升執法能力與智慧,如藉助智能攝像頭等科技手段,讓所有交通參與者“各行其道”。

  維護斑馬線安全,呼喚共治。斑馬線密佈全城,僅靠交管一家治理絕非易事,更有賴社會各界參與其中。或宣傳勸導,讓禮讓意識深入人心;或通過交通志願者在路口引導,規勸交通參與者依法各行其道。唯有如此,才能形成最大合力,讓秩序意識深入人心。

  “禮讓斑馬線”養成絕非一日之功,它考驗着管理部門的智慧,更有賴全社會的共同努力。我們期待斑馬線通行井然有序,成為城市的一道流動風景線。(參與採寫:趙佳欣)