一台好車是什麼樣?智已L7看過的人都説好

智己汽車是由上汽集團、阿里巴巴和張江高科三家聯手打造的高端智能純電動汽車品牌。該品牌共發佈兩款量產定型車,包括一款智能純電轎車和一款智能純電SUV。其中,智己L7作為智己品牌的首款量產車型,定位於一款主打豪華、高端、智能的純電動轎車。今天我們對這款車進行了近距離的靜態體驗,一起來看看吧。

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1、外觀簡潔卻不簡單,融合了當代設計和東方美學設計。

2、採用DLP+ISC智慧燈光系統、懸浮式尾翼和一體式的尾燈設計。

3、配備帶感應功能的無框電吸門、隱藏式門把手。

4、車身尺寸全面超越了一些主流中大型豪華轎車。

5、搭載12顆攝像頭、5顆毫米波雷達以及12顆超聲波雷達融合感知解決方案。

6、能夠實現全場景的駕駛輔助能力。

7、配備39英寸可升降大屏以及12.8英寸曲面設計 AMOLED智控中樞屏。

8、新車提供後驅和四驅兩種車型,其中四驅車型0-100 km/h加速時間僅為3.9秒。

9、新車全系標配93 kW/h的電池組,續航里程達615km。

10、車輛除了支持常規的快充和慢充以外,還搭載大功率無線充電功能。

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作為智己汽車首款推向市場的智能純電轎車,新車在外觀、內飾的設計以及做工上可謂是下足了功夫,與當下眾多量產車型有着不小的差別。該車在外觀整體設計上融合了當代設計和東方美學設計,簡潔又充滿設計感,未來智己汽車旗下車型都將會採用這一家族化設計。

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前臉使用封閉式進氣格柵設計,帶有品牌符號化的Icon-M 智能DLP日間行車燈,看上去新穎獨特,這與簡潔的曲面形成了鮮明對比,極具品牌識別性和視覺衝擊力。值得一提的是,前大燈組能夠將導航信息投射在道路上,給駕駛員更加直觀的顯示導航信息。

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車身側面看上去飽滿且鋒鋭,俯衝的車頭、超低的機蓋、大風窗傾角、溜背式設計以及後輪拱處採用了超寬肩線的設計,凸顯出車體躍躍欲試的性能潛質。車身尺寸方面,智己L7的長寬高分別為5098mm/1960/1482mm,軸距達到3100mm,車身尺寸全面超越了一些主流中大型豪華轎車。

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為了降低風阻,新車使用了隱藏式門把手以及低風阻輪輞的設計。同時還配備了感應式無框車門設計和視覺感知攝像頭,當靠近車門時會自開啓,進入到車內後踩下剎車,車門會自動關閉,科技感和儀式感體現的非常到位。

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實拍車輛搭載了21英寸的低風阻輪圈,輪胎規格為245/35 R21。此外,新車還配備了Brembo四活塞剎車卡鉗。

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智己L7在車頂配備了Carlog系統,由三個4800萬像素的攝像頭組成,可支持180度無畸變超廣角以及4K視頻拍攝等,如果駕車外出遊玩,可以將沿途風景隨時記錄下來。

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尾部採用了懸浮式尾翼和一體式的尾燈設計,雖然這類設計在很多量產車型上被應用,但智己L7將每個元素進一步創新,獨特的設計更加符合消費者的審美。與此同時,保險槓集成了高性能擴散器與導流板設計,彰顯出智己L7對極致性能和效率的追求。

由於本次實拍車型並非最終量產車,所以在內飾細節方面會和上市後的車型有些許的不同。

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進入到車內,智己L7的內飾設計具有很強的科技感,配備的大尺寸三聯屏的設計和一塊縱置的大尺寸液晶屏,相當吸人眼球。新車整體應用了米色內飾+淺色木紋飾板相搭配,看起來十分温馨,而且內飾在材質和做工等方面也十分講究,使用半苯胺小牛皮和全車雙層靜音玻璃。

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雙輻式非圓造型方向盤採用的是雙色設計,再搭配中央的木紋飾板,豪華感和檔次感營造的不錯,另外兩側多功能按鍵也非常有特點。

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智己L7配備了39英寸三聯屏設計,無論是屏幕尺寸還是分辨率都相當出色,可實現智能升降,跨屏互動,實用性和可玩性更強。

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下方12.8英寸曲面設計AMOLED智能中樞屏,分辨率也非常高,曲面結構設計也讓駕駛員更加快捷的盲操一些常用功能。而且在中控屏下方還配有幾個觸控式按鍵,預計會是部分車型基礎功能的快捷操作按鍵。

除此之外,智己L7的高科技配置也非常豐富,如搭載12顆攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、高精度IMU、高精地圖的視覺融合解決方案,可實現全場景、超視距全路況感知,最大程度的提高車輛的安全性。

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超大尺寸的全景玻璃車頂在同大多數轎車中是少有的,雖然天窗不能開啓,但是能為車內帶來更寬大的視野和採光效果。

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車內在儲物方面非常豐富,除了車門處的儲物槽和前排座椅後方儲物袋外,新車還在中控台下方做了鏤空設計,內部設置了一個儲物格。此外,智已L7在人性化配置上也很全面,如手機無線充電、前後排按壓式杯架、後排空調出風口等實用配置,給消費者帶來更豐富的用車體驗。

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智己L7在前後排都配備了一體式運動座椅,座椅材料選自德國的小牛皮進行包裹,細節處還使用了打孔處理以及皮紋設計,樣式和質感都表現的非常高級。

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得益於3100mm的超長軸距,讓車內後排擁有更加寬敞的乘坐空間。同時,後排也存在一些缺點,如後排中央座椅沒有配備頭枕,中間座椅的坐墊相對來説較短,座椅靠背較直等,希望上市後的車型可以改進。

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底盤方面,智己汽車與Williams底盤調教團隊合作,為量產車型配備的是前雙叉臂+後五連桿的全鋁懸架結構,同時還配備後輪轉向系統以及電控懸架。此外,新車配備四驅系統,採用後軸為主的驅動系統。

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動力方面,新車將搭載前後雙電機,綜合最大功率400kW,峯值扭矩700N·m,0-100 km/h加速時間為3.9秒。而在續航方面,新車將全系標配容量為93 kW/h 的電池組,續航里程達615km。 據官方介紹,未來新車還將搭載115 kW/h的超大容量電池組供消費者選擇,可以實現1000km的超長續航,以及20萬公里零衰減表現,還是很值得期待的。

充電模式上,除了常規的快慢充之外,新車最大的亮點就是配備了無線充電模塊,該項功能最大充電功率能夠達到11kW。而且新車還擁有代客泊車功能,車主下車後車輛自行泊入車位,並且無需手動充電,直接開啓無線充電,大幅度提高了消費者用車生活的質量。

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對於一款主打豪華、高端、智能的“造車新勢力”車型,智己L7無論是在設計方面還是科技配置上,在新能源汽車市場中都具有很大產品力優勢。再加上阿里巴巴、上汽集團和張江高科三家的資源和技術,讓智己汽車有足夠的能力成為新勢力中的黑馬。智己L7將於2021年4月上海車展開啓預訂,2021年底正式上市,並在2022年開始向消費者正式交付,至於新車的預售價和市場表現,還是值得期待的。

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