相信混多人都還記得在考駕照科目三的時候，要先進行燈光考試。燈光在行車的時候可以對周圍的車輛進行一個提示作用，在行車中起着很關鍵的作用。但是很多人雖然都拿到的駕照，但是對燈光的使用並不熟練，因為大家當時都是為了應付考試，就只記住了考試會遇到的幾種情況，但是在平時開車的時候就會發現，道路上的路況實在是太多了，那點知識根本就不夠用。比如有的車主會在下雨天開雙閃，針對這種情況交警表示：扣分了別喊冤，是自己不會開車造成的。
要知道雙閃燈表示的是危險報警，燈光強度大，起着提示作用。如果大家在雨天都開雙閃的話，勢必會影響行車的視線，所以一旦被交警抓住，那麼扣分就是板上釘釘的事情。在什麼樣的情況下使用壽命燈光都是有明文規定的，雨天視線受阻，我們應該打開近光燈和前霧燈；如果是暴雨天氣的話，應該打開近光燈和前後霧燈。在遇到緊急情況，比如汽車不能行駛，或者發生了交通意外等才應該打開雙閃燈。如果大家都把雙閃打開了，然而確實有汽車因為發生了意外也把雙閃打開了，這樣的話，交警很難分辨，也不能及時處理。
因此大家大家在開車的時候，燈光的使用一定要符合規定，不能按照自己的想法來，不要認為都是起着照明作用，怎麼使用都可以，要真正明白每一種燈光表示的意思。比如左轉的時候，你就要打左轉向燈，如果你此時將右轉向燈打開，那麼就會給後車造成影響，很容易產生安全事故。在不同的天氣情況下，燈光的使用完全不同，霧天就打開霧燈、晚上會車的時候要近光遠光都要閃一下，通過關鍵地方，比如路口的時候要關閉遠光燈，改近光燈使用，以免燈光太強，影響行人。
真正開始自己駕駛汽車的時候，才會發現道路上的情況和駕照考試中遇到的基本不一樣，各種各樣的司機都有。各種各樣的天氣情況都會遇到，為了應付考試所學的知識根本就不能讓各位車主得心應手的去處理各種情況。所以説，不要以為拿到駕照就萬事大吉了，後面的路還長着呢，還要邊開車邊學習，積累一些經驗，才能應付複雜多變的道路環境。
正確使用燈光只是眾多汽車知識中最簡單的一部分，如果連正確使用燈光都不會，那麼還談什麼開車呢，被交警扣分也是情理之中的事情。只有不斷地學習，才能夠成為老司機。
