文/寶拉
新能源車型最近幾年來一直廣受關注，其豐富的造型和環境友好型的特質受到了許多車主的喜愛。馬自達CX-30上市以來榮獲多種獎項，包括2021年1月年度最佳設計SUV，2021年4月三垣四象-玄武獎（最佳技術獎）等。在CX-30燃油版被認可後，去年九月馬自達推出CX-30 EV，純電續航里程450km。那麼馬自達CX-30 EV哪款車型最適合你呢？下面分析馬自達CX-30 EV三款車型之間的不同，為大家的選購提供建議。
在瞭解不同之前，我們首先來了解一下馬自達CX-30 EV的基本信息。
2021款馬自達CX-30 EV一共有三款車型，分別為馭享版、勁享版和尊享版，官方指導價為15.98-20.18萬。馬自達CX-30 EV定位為5門5座SUV，車身長寬高為4410x1852x1655mm，軸距為2672mm。
顏值是選購一款車型的重要因素，馬自達CX-30 EV從外觀來看延續馬自達“魂動”的設計理念，顏色方面提供多種選擇，大多是經典色系。前臉大尺寸進氣格柵沿用家族式網格狀設計，前臉有很多鍍鉻裝飾。LED前大燈在車頭兩側，採用的是狹長的棒狀造型。大燈組與進氣格柵之間的鍍鉻裝飾形成了“魂動”的標識之翼，
車身側面線條富有變化，增加了車身的圓潤感。車窗邊框採用鍍鉻裝飾，車把手與車身統一顏色，下方有高強度稜角文防滑踏板。
內飾方面有棕黑、藍黑和啞光黑三種內飾，多處運用鍍鉻裝飾。多功能方向盤支持四向調節，全系標配7英寸全綵數碼儀表+8.8英寸中控彩色大屏組合。電子排擋杆造型區別於傳統設計，更簡潔時尚。
配置方面，全系標配無骨雨刷、快慢集成式充電接口、可調節式防眩目內後視鏡等配置。為了達到“人馬一體”的駕乘體驗，馬自達CX-30 EV在座椅方面裝配最新研製的人體工學座椅，形成駕駛艙。支持10向電動調節和位置記憶功能，全部座椅配備頭枕。前後排均配置有扶手，後排配置杯架。駕駛輔助方面全系支持自動駐車、山坡輔助、制動能量回收、安全帶未系提示、胎壓監測等功能。
動力方面，搭載純電動 218馬力電動機，電池類型為三元鋰電池，電池容量61.1kWh，百公里耗電量15.3kWh，充電時長快充0.92小時，慢充10小時。電動機總功率160kW，電動機總馬力218Ps，電動機總扭矩300N·m，最高車速159km/h。驅動形式為前置單電機驅動，變速箱為電動車單速變速箱。
作為馬自達的首款純電動車型，CX-30 EV在電機動力的輸出方式和制動油門踏板響應性都進行了升級。懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛+後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛組合形式。前後制動器類型分別為通風盤式和實心盤式。
瞭解到以上基本信息後，我們來看看他們之間的差異。從價格來看馭享版、勁享版和尊享版的廠商指導價分別為15.98萬、18.08萬、20.18萬。
勁享版比馭享版貴了2.1萬元，主要的差異在於勁享版增加了前後駐車雷達、定速巡航系統、單天窗、車頂行李架、化妝鏡照明燈等。方向盤材質由塑料升級為真皮，座椅材質也由織物升級為真皮，空調控制方式由手動升級為自動並且是雙區空調。另外支持前排無鑰匙進入、外後視鏡加熱和電動摺疊功能。
尊享版比勁享版貴了2.1萬元，主要差異在於標配了安全預警系統、併線剎車、併線輔助、360度全景影像等，同時支持電動後尾門、後尾門位置記憶、抬頭顯示等功能。
總的來説，馬自達CX-30 EV是一款配置齊全、顏值內飾科技感不強的純電SUV車型，大家可以根據自己的具體需求去選購具體的車型。