#懂車帝來了#很多人在買車時都會更看重實用性，比如説更大的空間，更好的通過性能，等等。不過在追求實用性的同時，很多消費者還會注重車型本身的舒適度，畢竟絕大多數家庭買車，主要的目的是為了家用、提升全家人的出行品質。所以他們對於買車的要求，不僅僅要空間大，還要乘坐體驗舒適，再加上現如今多人口家庭日漸增多，能夠提供多種座椅佈局的家用MPV市場開始成為新的熱點。
嘉際
宋MAX
而在家用MPV市場中，有出色實力的車型也存在不少，比如説吉利推出的嘉際，定價9.48萬-14.88萬；再比如説比亞迪推出的宋MAX，定價7.99萬-12.99萬；亦或是定位於智能跨界家用車的新寶駿RM-5，售價7.88萬-12.08萬。這三款車型彼此定價接近，打造它們的品牌也都是國人比較喜歡的大廠，那麼在這三款車型中，消費者應該如何選擇呢？接下來我們便從，實用性、舒適性的角度，一起來看看它們的差異如何。
新寶駿RM-5
從空間來看，這三款車型綜合差距比較小，其中嘉際擁有4706mm的車長、2805mm的軸距；宋MAX擁有4680mm的車長、2785mm的軸距；新寶駿RM-5擁有4705mm的車長、2750mm的軸距。
將這三款車放在一起能發現，嘉際的賬面數據是最好看的，無論是車長還是軸距都自帶優勢，但能嘉際和新寶駿RM-5的車長只有1mm的差距，但軸距差距為55mm，而實際體驗，RM-5和吉利嘉際的車內空間體驗相差無幾。不過，RM-5有一個5座版車型，多出一個超大後備箱，實用性很強，小有優勢；宋MAX的綜合表現則較為一般，因為它的車長在兩款車型中最小，軸距則處於兩款車之間，所以在乘坐體驗不錯的同時，它和嘉際一樣，都要面對後備箱較小的問題。
嘉際
宋MAX
新寶駿RM-5
需要注意的是，雖説這三款車型均為MPV，但是它們所能提供的座椅佈局有所不同，其中嘉際提供5座和6座可選，宋MAX提供6座和7座可選，而新寶駿RM-5則有5/6/7座可選，因此在選擇多樣性上，新寶駿RM-5的確要略勝一籌。而且新寶駿RM-5的6座佈局有能向內調節間距的親子座椅、7座佈局有多達14中佈局的魔術空間，實用性比較強。
嘉際
宋MAX
再來看智能配置，嘉際的表現並不算差，在13.98萬的車型上就有L2級別的自動駕駛和全景影像了，這能便利日常出行，遇到堵車也不用擔心；相比之下宋MAX表現要遜色幾分，因為宋MAX全系都不提供L2級別的自動駕駛，就算在頂配上也需要選裝，也沒有全速ACC，在便利性上不如嘉際；新寶駿RM-5不僅在9.88萬的車型上便提供全速域ACC、主動剎車/安全系統，還針對國內複雜的出行路況，給出了十餘種場景的針對性優化，比如説在側方有車輛插入時，新寶駿RM-5能主動檢測並進行剎車，兼顧便利性和安全性。
新寶駿RM-5
而在車聯網方面，宋MAX的表現是最一般的，因為它不僅沒有標配車聯網，而且提供車聯網的車型都沒有OTA升級功能。而在嘉際和新寶駿RM-5上，可OTA升級的車聯網均為標配，不過在功能性上，嘉際所提供的車聯網就屬於中規中矩水準了，仍然是有線連接；新寶駿RM-5的新寶駿車聯網則實現了無線連接，並且可以用手機APP遠程打開車內空調、淨化器、便利程度比較高。
新寶駿RM-5
因此綜合來看，在吉利嘉際、比亞迪宋MAX以及新寶駿RM-5這三款車之中，宋MAX的表現最為一般，無論是實用性還是便利性都不算太過出色；而嘉際則排名第二，尺寸比較大、配置也比較好，只是可惜嘉際的多數車型仍然選擇1.5T三缸發動機，且車型價格較高；新寶駿RM-5則是三款車型中表現最好的，保證了大空間、實用性和豐富的智能、舒適配置，後排出風口、全景天窗這些均沒有缺少，再加上這款車起步7萬多的售價，你還會看吉利、比亞迪嗎？