我後悔買了凱越！這款車比捷達更令人印象深刻，不到6萬的性價比，不遜於帝豪GL

近年來，人們的生活越來越好。在解決了吃飯和上學的問題後，我們把注意力轉向了旅遊。畢竟，到處都有車比較方便。在小邊村，幾乎家家户户都有車。有些家庭有兩三輛車。即使你沒有很多錢，你也可以買一個更經濟、更便宜的型號。今天我給大家介紹一個。這是斯柯達的昕鋭。這款車在很多方面與捷達相似，但也更划算。讓我們看看。

外觀上，設計靈感源於水晶切割，線條利落、輪廓醒目，簡潔而不失精緻，新款更是將這種精緻進一步提升，前臉和尾部增加了折線和型面的應用，凸顯了個性特色，家族直瀑式進氣格柵流暢簡潔，水晶切割風格的大燈活力時尚。前大燈增添了高亮透鏡，使得光線更集中，夜間視野更清晰。

側面極具雕塑美感，並且配備了雙色外後視鏡，與車身形成鮮明的撞色搭配，時尚感倍增；車尾呈倒梯形設計，層次感很強，家族式雙C型懸浮式尾燈也被應用於這款車，具有很高的辨識度，同時鍍鉻擾流板提升了運動感。

尺寸上，這款車的長寬高分別為4512/1706/1469mm，軸距為2603mm，定位在一款4門5座的緊湊型車，這個數據在同級別中的表現也是比較不錯的，內部空間很充足。

內飾材質簡潔大氣，精細的工藝質量值得信賴，裝飾材料的搭配更為協調。中控台朝向駕駛員一側傾斜，操作比較直觀。四幅方向盤握感充實，還可選裝帶音響和藍牙控制的多功能方向盤。EPS 電控轉向系統在低速的轉向力度上要比同價對手們沉一些，操控感更強。全系車型搭配手調座椅，但拉桿式的調節機構還是很輕鬆。

動力上，斯柯達提供了一款來自大眾的EA211的1.4L/1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為90/110ps，峯值扭矩為132/155N·m，傳動系統匹配5速手動/6速自動的變速箱，動力表現還是比較充足的。懸架方面採用的前麥弗遜式獨立懸架 後複合扭力梁式非獨立懸架，表現中規中矩。買凱越後悔了！這車比捷達還氣派，不足6萬性價比不輸帝豪GL。