後悔買漢蘭達虧了,被譽為小途鋭的車,檔次超奔馳GLC,才26萬

現在很多合資品牌中,知名度最高的大概就是大眾汽車了,在過去的很多年中,幾乎所有大眾汽車推出的車型都必須成為爆款,不過這確實有點誇張,但是大眾汽車的車型基本上都是銷量非常好的,也是能夠得到大家的認可,尤其是入門級車型和中級領域,途觀這款車簡直是 該車簡直是中級SUV領域的標杆的存在,但是真要論起配置的價值,或許連國產的眾泰T700這款車都比不上,它的性能多現在很多同級車型也是非常不錯的,而今天被稱為小途觀車型的途昂,或許這次漢蘭達也要慌了,檔次超林肯大陸奧迪Q5,與2, 0T低至26 漢蘭達這次也要慌了。

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唯一讓大家不太滿意的就是有一點,大眾旗下的很多車型它的外形設計基本都是一樣的,尤其是在轎跑領域,真的是沒有什麼大的區別,以至於上街都分不清是哪款車型,而一些不懂車的人,把輝騰輝昂都認成了帕薩特,這真的是讓人覺得很尷尬,還有就是在這款車來了之後,與漢蘭達的競爭也是比較激烈的。外形的設計看起來跟之前的很多車型都是有很大的變化的,而最大的變化可能就是它的前格柵部分,採用了全新設計的多幅式格柵,內置了一個LED燈的設計,這樣整個前臉也是一個非常好看的視線感,讓大眾看起來也不是那麼的普通,而側面看過去的話 側面看過去是非常硬朗圓潤的設計,車身的腰線隱約可見,視覺感也是完全的細膩修長。

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而且它的車身是5070mm,和我們非常熟悉的這款奧迪Q7是一樣的數據,但是在價格上,這款車上市之後26萬的起售價讓很多網友都非常滿意,但是也覺得這個價格似乎明白有點太便宜了。內飾佈局的設計上,相比於外形的設計,這款車的科幻氣息更足,車內的配色也是變化比較大,坐在車內可以感受到一種很温馨的感覺,中控台的頂部也是一幅很温馨漂亮的畫面,一塊非常大尺寸設計的液晶屏,直接貫穿了中控台的設計,而且儀表盤上也是非常不錯的 車內的設計完全是簡約的風格,而且很多物理按鍵的設計都被去掉了,全部變成了觸控。

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車內採用了尺寸非常大的設計天窗也是採用了分體式的設計,這樣一來車內的乘客也是能夠有更好的視覺體驗,而且車內的燈光也是非常的好看,看起來更加的人性化,而漢蘭達也就真正的結束了,後悔買漢蘭達虧了,被稱為小途鋭的車來了,檔次超奧迪Q5奔馳GLC,配2.0T才26萬左右。而據瞭解,這款車它的動力系統,將搭配一台2.0T渦輪增壓發動機,變速箱採用8速變速箱,而最大的動力輸出是376馬力,而最大的扭矩是699牛米,這樣的動力表現在同級別裏面真的是沒有對手,上市之後它的成績肯定是非常不錯的。

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