美系車不要面子了，空間能坐7個人，現下探到10.19萬

雪佛蘭沃蘭多推出5款車型，分為常規版本和Redline版本，並且配有多種外觀顏色和雙色拼接內飾。現如今價格從13.69萬一口氣甩到10.19萬，為了銷量連面子都不要了。

我對家用轎車的定義就是實用，工薪階層沒有多餘的錢可以揮霍，所以價格不能太高，實用性必須得強。

15萬的預算可以選擇頂配軒逸，頂配朗逸，大眾速騰，本田思域和豐田卡羅拉，但是我偏偏看中雪佛蘭沃蘭多，不為別的，只是因為這款車長在我的審美點上。

2020款雪佛蘭沃蘭多搭載1.3T+48V輕混系統，與之相匹配6擋手自一體變速箱，馬力高達163匹，油耗為6.1L 。前搭載麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。

渦輪增壓發動機很給力，滿載7個人也不會覺得肉，不過跑高速時，爆發力的表現會有所欠缺，如果想超車要提前做好準備。

四輪獨懸調校得很紮實，開在坑坑窪窪的路面上，即使出現很大的拋跳動作，顛簸感也比較小，就算是坐在後排也感覺不到。

剎車踏板的發射力度很線性，車速能均勻的控制，老司機一旦熟悉車輛就可以精準得估量剎車距離並加以控制。

水泥灰色的車漆搭配紅色飾條十分養眼，是車主公認最帥氣的一款。運動氛圍近看遠看都很強大。

腰身融入了大量運動套件元素，被鍍鉻飾條點綴的車窗增強了運動屬性，看起來更顯戰鬥效果。

為了體現雪佛蘭沃蘭多的運動氛圍，後視鏡和輪圈都被運動化塗裝，腰線勾勒得很有張力。

第一眼看到雪佛蘭沃蘭多會容易把它錯認成SUV，因為廠商在ABC柱的後邊加入了一個D柱，拉伸了車身尺寸。

讓沃蘭多的車身長度達到4684毫米，寬度達到1807毫米，高度達到1627/1628毫米，軸距達到2796毫米，尺寸規格異於常規家用轎車，更加接近寶馬X1的尺寸。

近似SUV的尺寸讓沃蘭多采用了5+2的座椅佈局，第三排是兩張帶有側翼和頭枕的獨立座椅，能夠滿足5口之家的用車要求。

身高175公分的體驗者坐在第三排，頭部的距離為三指，腿部的空間為一拳，這組數據讓人很滿意，空間表達力超過7座SUV。

沃蘭多的車艙裝飾差強人意，讓人看煩的設計語言被它完美繼承。 分層中控台被硬性材質包裹填充，看起來就很廉價。

小尺寸中控屏幕，環式多功能方向盤，液晶儀表盤，電子換擋手剎的造型都顯得有些低廉，缺少時尚感。

與此同時，配置方面沒有交出一份讓人高興的答卷，觸控屏只支持手機互聯和語音交互。沒有駕駛模式，陡坡緩降，內置行車記錄儀，後排杯架，前後駐車雷達，這些都成為沃蘭多的缺點。

上汽通用的三缸策略成為沃蘭多的弊端，雖然1.3T+48V輕混系統的表現足夠穩定也足夠積極，但是三缸機給人留下的陰影太過深刻，雪佛蘭沃蘭多的市場表現不太樂觀。

鑑於此，廠商對其進行了調價。事實上，大七座SUV的空間和較低的價格是一個不小的亮點，就看雪佛蘭如何打消消費者對三缸機的顧慮。

識時務者為俊傑，但願上汽通用懂得這個道理。如果不是因為三缸機，雪佛蘭沃蘭多應該會有很好的光景，但是可惜，廠商的一意孤行浪費了它的資源。

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