2.98萬起售，續航最高300公里，“合法老頭樂”雷丁芒果值得買嗎

如果要問最近汽車行業什麼市場最熱鬧，那肯定非微型車莫屬了。作為下沉市場最受歡迎的車型，自從宏光MINI EV將“老頭樂”帶成了“正規軍”之後，各家車企都將目光投向了這個此前未曾注意過的藍海。

而在宏光MINI EV這輛“神車”出現之前，這個市場的王者一直屬於雷丁。但是作為“起了個大早，趕了個晚集”的代表，雷丁等到2019年年初，收購了野馬汽車100%股權之後，才獲得了汽車生產資質。而那時，相應的，宏光MINI EV已經獲得了20萬台的驚人銷量了。

不過，好飯不怕晚，新款雷丁芒果正式上市，這次共推出了7款車型，售價區間為2.98萬-5.98萬元。作為改款，雷丁這次取消了趣芒悦動版、智芒悦動版和中餐廳尋味版三款車型，新增了趣芒歡動版車型。

從外觀上看，芒果並沒有什麼出彩的地方，相比於寶駿KiWi EV驚豔的外型，芒果延續了大部分微型車的外觀，封閉式的前臉比宏光MINI EV更加圓潤，大燈中央採用貫穿式飾條裝飾。

側面則採用雙拼顏色車身，車身尺寸相比現款沒有變化，長寬高依舊分別為3620/1610/1525mm，軸距為2440mm。

雖然同為微型車，但整體空間上，芒果要比MINIEV大很多，和奔奔E-Star、朋克多多相比也是互有勝負。不過在最重要的軸距上，芒果一枝獨秀，可見其空間寬裕程度。

內飾方面依然以簡潔為主，與老款車型相比同樣沒有改動，除了入門版外其餘都備9英寸懸浮式中控屏，入門版依然為單色屏幕，但可以進行選裝。

而老款車型同樣需要選裝才能獲得9英寸觸控屏的次低配樂芒悦動版在新款上成為了標配，當然，要多花2000塊。

不過在配置上，芒果還是很大方的給出了制動力分配、胎壓預警、兒童安全座椅接口、倒車影像等比較實用的功能。

而且高配車型還提供併線輔助、主副駕安全氣囊，比更偏向女性消費者的奔奔E-Star、朋克多多還是要更具性價比一些。

動力和續航大概是微型車最內卷的領域了，芒果依然提供25kW電機和35kW電機可選，電池提供11.52kW/h、17.28kW/h和29.44kW/h的磷酸鐵鋰電池組，不過17.28kW/h電池續航由185km提升到了200km，三款電池續航分別為130km、200km和300km。

相比之下，朋克多多隻有128km（靚多多、樂多多）和178km（酷多多）兩種續航可以選擇。而奔奔E-Star也只有高配版提供300km續航，低配版的續航維持在150km左右，跟芒果難分伯仲。

綜合來看，芒果比宏光MINI EV空間大，比奔奔E-Star動力更強，比朋克多多續航更長，但它的價格又是四款車中最高的。它屬於各方面都十分平均，沒有太大亮點，但也沒有什麼致命短板的微型車。

因此，在能上牌之後，它大概率會受到一二線城市的追捧。如果不是那麼在乎品牌效應的話，芒果的確值得關注。