據意大利《米蘭體育報》報道，效力於F1紅牛車隊的維斯塔潘以160萬歐元（約合人民幣1282.72萬元）的價格，買下了一輛法拉利Monza SP2超級跑車，此時此刻，小維同學的這件價值160萬歐元的大玩具也正在從馬拉內羅運往摩納哥的路上。
儘管小維同學不在法拉利車隊效力，但是他依然選擇了法拉利Monza SP2，可見這台摺合人民幣要一千多萬的超級跑車，絕不是像兩百多萬的法拉利Roma那樣的“一般貨色”。
根據法拉利官網介紹，法拉利Monza SP2的設計靈感來源於法拉利上世紀四五十年代的賽車；而且這是一款專業法拉利的客户與“收藏家”們打造的車型。光是官方介紹中的“收藏家”這一詞，就讓筆者意識到了Monza SP2的車主們了不起的地方不是他們買得起超跑，而是買得起好幾輛超跑。
Monza SP2車型的V12發動機基於812 Superfast車型打造，在採用了優化進氣管的流線動力設計以後，2.9秒即可時速破百，最大輸出功率可達810匹。這樣的動力表現，地球幾乎只有法拉利的F1賽車能夠與之匹敵，難怪也有網友調侃説，小維同學買下Monza SP2的原因，就是為了彌補他無法加入法拉利車隊駕駛躍馬戰車的遺憾。
與F1賽車極其相似的是，這台車沒有擋風玻璃，而是採用了虛擬擋風板的設計，通過兩個柵欄，給導流通道的中央通道和外部通道造成氣壓變化，從而減小了圍繞在駕駛者的低速氣流外圍的流場波動，這也能讓你在駕駛時不會因為迎面而來的強大氣流面臨生命危險。
目前擁有Monza SP2這台超跑的車主也幾乎都是來自各行各業的實力買家，在Monza SP2的車主名單中，隨便一翻，都能看到足球選手伊布拉希莫維奇或是英國名廚戈登·拉姆齊的名字。而伊布的那輛Monza SP2在今年3月底就已經註冊失效，可是在5月中旬他還是無視禁令開着它出現在瑞典街頭，想必屆時伊布也要面臨鉅額罰單或是承擔法律責任了。
小維同學買車的消息釋出後，國內也有網友質疑，難道紅牛車手也可以買法拉利？其實他們不知道的是，不僅可以買，而且在奔馳車隊效力的漢密爾頓，光是頂級超跑拉法他就買了兩輛了。