談到這車老百姓都豎大拇指，換個外殼就是雷克薩斯，23.68萬開走

導讀：談到這車老百姓都豎大拇指，換個外殼就是雷克薩斯，23.68萬開走

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長期以來，B級轎車一直是轎車市場上國內消費市場的關注焦點，並且在整個汽車市場中也佔有舉足輕重的地位。國內汽車市場甚至有一句諺語：“中型車贏得世界！”。因此，各種主機制造商也推出了自己的簽名模型來競爭這一細分市場。無論是德國品牌的Magotan，帕薩特和Supa，美國品牌的Regal和Malibu，還是日本前三大品牌中的Accord，Teana和Camry，它們在國內B級轎車市場上都具有舉足輕重的地位。 。

但是，每個人都知道“東邊不亮，西邊不亮”的真相。儘管這些合資B級汽車一般都在國內汽車市場上銷售，但我認為，只有能夠被全世界人民認可的產品才能被全球汽車市場所認可。這是一輛好車。在眾多合資B級汽車產品中，豐田凱美瑞（Toyota Camry）可以使全世界的人們讚不絕口。迄今為止，豐田凱美瑞的全球累計銷量已達到2000萬輛，與僅在國內市場占主導地位的邁騰和帕薩特不同，豐田凱美瑞不僅在國內B級轎車市場上，而且在歐美市場上，具有相同水平的銷售額。 ，在中高檔汽車中可以稱為“價值模型”。那麼，該產品被不同國家，不同文化和不同膚色的消費者一致認可的原因是什麼？讓我們藉此機會一起學習。

首當其衝的是豐田凱美瑞的強勁動力和低能耗。以從236,800起售的雙引擎混合動力版為例。它的混合動力系統與雷克薩斯ES完全相同。可以説這是雷克薩斯的換殼版。 。該混合動力系統配備2.5升自然吸氣發動機，最大功率178 hp /最大扭矩220 N·m，以及120 hp / 202 N·m的一組電動機，綜合功率218 hp，整體熱效率達到41％，是目前市場上最高的（比一般水平高5-6％），再加上高效的E-CVT變速箱，其100 km加速僅需8.44秒。不僅如此，在確保強大動力的同時，豐田凱美瑞雙引擎混合動力車還能保持超低能耗。每百公里油耗僅為4.1升，這對於中型汽車來説非常可觀。滿意度也是混合模型的驕傲之都。

此外，悦目的外觀也是豐田凱美瑞混合動力車贏得世界各地人們認可的重要因素。過去，許多人都將凱美瑞（Camry）視為普通的家用車。新一代豐田凱美瑞（Toyota Camry）過去改變了“中年和油膩”的印象，並且在外觀上變得更加激進，並且還提供了更加清晰的燃油版本。運動版加上上下運動的身體姿勢，使其更容易贏得公眾的認可。

當然，除了能源消耗，功率和外觀外，世界各地的人們對空間的需求也相同。每個人都希望汽車可以儘可能的寬敞。在這一代的豐田凱美瑞上，其車身長和寬高達4885 * 1840 * 1445mm，軸距為2825mm，可反饋至內部駕駛空間，自然可以滿足日常家庭使用的需求。

同時，新款凱美瑞的駕駛艙採用了豐田最新的內飾設計。各種複雜的線條交織在一起。與上一代機型相比，其材料和工藝都提高了多個等級，看起來更加豪華。在配置方面，新款凱美瑞標配電動天窗，LED大燈和日間行車燈，多功能方向盤，車身穩定性控制系統，10個安全氣囊，電子停車系統，後置雙USB端口，四個窗口一鍵式升降與自動空調等相比，基本配置相對主流，這對消費者有吸引力。中檔車型具有更實用的配置，例如7英寸儀表板彩色顯示屏，輪胎壓力監控，倒車雷達和倒車影像功能，豐田汽車防撞輔助套件，無鑰匙進入，HUD平視顯示器和7英寸中央控制屏幕等配置。至於高端版本，防眩光內後視鏡，電動方向盤調節，後電動遮陽簾，後中央扶手空調娛樂控制面板，前排座椅加熱和通風，全景圖像，盲點監控和三區域獨立空調，8英寸中央控制面板和高端音響系統等，整體豪華感得到了進一步提高，並且舒適性配置也足夠。

通常，豐田凱美瑞獲得世界認可並不是偶然的，而是因為它具有出色的產品實力來支持它。不論其外觀，內部空間，配置或功耗性能如何，凱美瑞雙引擎混合動力版都非常出色，因此，如果您正在尋找一家全方位合資品牌的B級車，那麼您絕對不能錯過一。凱美瑞（Camry）雙引擎混合動力版“交換雷克薩斯（Swap Lexus）”。

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