汽車市場越發激烈的競爭，加上2020年的車市寒冬，這讓去年各家車企都是艱難度日，連一貫豪橫的大眾也沒能逃過銷量下降的命運，雖然以價換量的把戲被玩到淋漓盡致，但是很多車企依舊負增長，除去德系和日系車兩大車市霸主不談，韓系的狀況真是不堪設想。
其實不止2020年，早在幾年前，韓系車的銷量就呈現下滑局勢，兩大韓系車企，現代和起亞，現代的處境比起亞略好一些，去年現代完成旗下多款車型的更新換代，為銷量做出巨大貢獻，但是起亞那邊卻異常冷清，無人問津。當年K2和K5的風光場面早已經不在，就算是降價也沒能換來消費者的關心，拿起亞KX5來説，價格優惠力度強勢，但是去年也才賣出去一萬多輛，這成績真的是有些讓人心塞。
近日，有外媒透露消息，起亞KX5即將完成改款換代，外觀設計發生了顛覆性的變化，完全符合年輕消費者的用車取向，新車的渲染圖也已經曝光，我們一起來看看新車的表現。
從新車的外觀上看，前臉的變化非常大，進氣格柵尺寸大到誇張，完全覆蓋整個前車頭，帶來極大的視覺衝擊，兩側的大燈完全融入中網之間，形成一個整體，大有來勢洶洶的意思，大燈的造型也非常獨特，閃電式的燈源相當吸睛。
新車尾部的設計也完全和現款不同，用上十分震撼的貫穿性車燈，點亮之後增強辨識度，完全摒棄了之前過於沉穩的設計理念，走向新潮時尚，運動感充足。車身設計簡約大方，有硬朗粗獷的感覺，同時也呈現出亞洲人造車的優美線條。
考慮到消費者們對動力的要求，新車或將搭載1.6T發動機和2.5自吸發動機，傳動裝置匹配8AT變速箱，不管是追求稍強的動力，還是想要用車的平順性，都能達到消費者的需求。
看來這次起亞KX5有點孤注一擲的意味，雖然內飾方面的信息還未公佈，但是相信應該會用配得上外觀的內飾設計，其科技感和智能性是不會缺席的。屆時新車引進國內後，你覺得會讓起亞品牌看到希望嗎？
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