小編裏有個35歲的朋友，一家人出行必須要乘坐寬敞的中型SUV，但是，需要錢的地方很多，選擇車種也有儘可能划算的，所以，漢蘭達很好，但是沒辦法，所以我沒買到漢蘭達，到了合資的中型SUV後，除了雪佛蘭的探界者外，同一級別的其他車型都可以這麼優惠。
探界者有多划算？指導價格是17.49-24.59萬元，市場上有4-5萬元的折扣，最低車型的起步價已經在12萬元區間，基本上和很多國產小型SUV價格相同，這個價格比大眾探嶽便宜，漢蘭達目前需要比普通價格提高價格，確實只有一半的價格，朋友感覺真香，途觀L性價比高？這款雪佛蘭配2.0T加9AT，價格不到13萬。
雖然價格便宜，但是朋友對臉也有要求，到了中年，還是需要有一顆年輕的運動心，關於這一點，上面的探界者也和朋友的心非常吻合，雖然不是Redline版本，但是有帥氣的黑色中網和黑色車的標誌組合，個性的運動風格也比較強。
探界者的長度和寬度分別為4652*1843*1684mm，軸距為2725mm，在中型SUV中作為體型的一般表現，而且全系列只有5種車型，大部分消費者也充分使用，另外，側面輪廓比較堅實，與其他更高級的雪佛蘭巡洋艦也非常相似，哇，的確比漢蘭達、探嶽等車型運動得多。
探界者的尾部設計也比較結實，雙色設計的尾燈雖然不是LED的材質，但點燈後的視覺效果依然在規定的位置，黑色雪佛蘭的logo也依然很帥，而且還有從兩邊排出的排氣管，中型SUV的勢頭絲毫沒有減弱。
對於很多人來説，雪佛蘭的內飾設計不太適合他們的審美，不是在加入了黑色皮質和紅色針腳的裝飾之後，整體上有運動感，如果多功能的把手變成平底式的形狀的話會更閃耀，當然，旋轉式的中控配置也是通用車的一貫特徵，探界者也不例外。
業內人士的儀表板也依然採用普通設計，有4.2英寸的中央畫面，顯示的信息也不少，安全配置也有美國系車型的優勢，全車的6個氣囊，輪胎壓力錶示，ESP，背雷達，上坡補助也全部是標準裝備，中高配車配置了更多的背景影像、定速巡航等，遺憾的是隻有頂級車型有車線偏轉警報、車線保持輔助、主動制動、線輔助等自動安全配置。
搜索界人士低配的2種車型只搭載7英寸的中控觸屏，視覺效果不及中高配車的8英寸尺寸，但藍牙電話、手機的連接和語音識別控制功能等流行功能也沒有缺席，電天窗、無鑰匙輸入和啓動、有源噪聲降低、皮質片、電調節加熱外窺鏡等配置齊全，系統全部有，基本上可以滿足需求，當然，中小型車還配備了自動分區空調、開放式全景天窗、帶延時關斷功能的自動前燈、主駕駛座的電動調整、前排座位的加熱、電記憶尾門、遠程啓動等更多配置。
對於身高1.8米的司機來説，探界人前後排頭的空間分別是四指和一指，後腳的空間接近兩拳半，屬於比較寬的態度，而且後排中央的底座也沒有突起，所以坐三個後座的乘客也不覺得違和，在皮箱方面，邊界探知者通常的容積是431L，後排座位的支持按比例倒地，最多可以擴展到1505L，最大深度達到1.88米，搭乘者的臨時休息也足夠了，而且非常平坦。
探界者分為兩種排量，其中國6種版本的1.5T發動機最大功率為169馬力，最大扭矩為250Nm，比國家5種動力下降了一定程度，符合平順性，2.0T發動機最大功率260馬力，最大扭矩353Nm，配合9速手從1台變速器開始，100公里的綜合耗油量只需要9.6L左右，而且，0-100公里的加速成績也只有7.8秒，這兩個成績都超過了豐田的漢蘭達，和以前美國系車的燃料費傳統印象大不相同。
底盤採用原麥夫森式+後多杆式雙懸架組合，具有美國車的一貫穩定優勢，不失舒適性，堅固的隔音表現也比豐田漢蘭達好，當然只有2.0T的車型配備了及時四驅系統，同時，採用多個分離式的中央差速鎖，適合輕度越野路況。
綜上所述，作為主力價格比的中型SUV，在合資品牌的同類車型中價格確實是最便宜的，而且保證了空間表現、配置水平和乘坐感覺，如果那是大眾和豐田產品的話，也許比探嶽、漢蘭達更好賣，但在中國人看來，雪佛蘭品牌的影響力不如大眾、豐田，因此，這是探界者最大的弱點。