《車若初見》 篇三百五十六:15萬落地問我?問我就選這兩款

有日子沒回答鐵子們的問題,來給小夥伴們解決一些選車問題,今天咱就來説説15萬落地,該看什麼車。

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 15萬預算,轎車我推薦大家看看合資品牌的A級車型。SUV呢?果斷看看咱們國產的那幾款緊湊級熱門車型就行。本着這個思路,今天從中挑兩款車説説,不求最全,希望能給大家拓寬些選車思路。

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 大眾 速騰

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選車其實是個很主觀的事情,如果是我選,合資轎車我會去看速騰,同級別中它的底盤質感還是相當不錯的,別問我是不是大眾粉,咱可是很客觀的,不信你去實地開開就知道了。 

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這一代速騰最被人吐槽的點就是售價,剛上市12.89萬-19.19萬元的定價確實讓小夥伴們震驚了一波。這還是大家熟知的神車速騰麼?定價都不把大哥邁騰放在眼裏了,而且即使是頂配售價19.19萬元的旗艦型也僅搭載了1.4T發動機而已。 

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 所以導致上市後很長一段時間我都不敢推薦這台“神車”,因為它太貴了。

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那現在為啥推薦呢?而且還在15萬元落地的價位?因為它終端有優惠了唄。現階段速騰的終端優惠力度在4萬元左右,回到了老速騰的價格區間,價格不是問題了,那速騰的優勢都有啥?

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 首先跟同級別的日系對手相比,速騰4753mm的車長和2731mm的軸距就奠定了絕對優勢,別説和同級別的車型比,就算和B級的標緻508L相比,也不吃虧。當然,加長可是大眾品牌的拿手好戲。

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 然後和自家同為A級轎車的寶來、朗逸兩兄弟相比,速騰的整體素質要更高一些。因為那兩款車後懸採用了較為廉價的扭力梁結構,而速騰的後懸採用了多連桿結構,在操控性和舒適性方面都要好很多。另外就是車內用料。

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 至於該看哪款車型呢,我的建議是280TSI舒適型就可以了,優惠後15萬左右落地不是啥難事,配置上像定速巡航、全景天窗、全LED大燈也都有,綜合實力很強。但是它的雙離合顧慮還是存在的,有點像買彩票,不過,這次希望別中!速騰的銷量也是一個證明,畢竟這還是一台“高級”的A級大眾車。 

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那15萬落地的SUV該看啥呢?咱往下看。 

長安CS75 PLUS

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15萬左右為啥不買合資品牌SUV?因為這個價位的國產SUV車型綜合表現更突出。 

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 這價位能買到博越PRO、哈弗H6和長安CS75 PLUS。三款車都值得一看,不過鑑於博越PRO和哈弗H6推薦次數過多,這回咱就説説長安CS75 PLUS吧。想看那兩款車,公眾號內搜索可看到所有內容。

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2021款的長安CS75 PLUS前不久剛剛上市,售價10.69萬-15.49萬元,和老款保持一致。

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因為是年度改款車型,所以外觀和內飾相比老款車型並沒有什麼變化,不過這個外觀設計我覺着再戰個兩三年也是沒什麼問題的,這裏給長安CS75 PLUS的設計師點個贊。 

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 動力配置方面,長安CS75PLUS依舊搭載1.5T和2.0T兩種排量發動機,1.5T車型匹配6速手動和6AT自動變速箱,2.0T車型匹配8AT變速箱。

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家用來説的話,我推薦大家看看1.5T自動豪華型,售價12.49萬元。配置方面配有360°全景影像、定速巡航、全景天窗、全LED大燈、自動空調等。 

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上面兩款車是我個人比較推薦的兩款車型,小夥伴們滿意呢就點個贊,選車其實是個特別主觀的事情,每個人都有各自的出發點和考慮要素,或品牌、或空間、或動力等等吧。其實這個價位下可選的車型非常多,最近的吉利星瑞也非常不錯,B級車的動力和尺寸,以這種超大杯的規格去硬剛合資A級車,比如速騰、軒逸等,星瑞的實力有目共睹。 

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也歡迎大家在評論區説説15萬落地你會選擇的車型吧。

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