實拍解析：2020新版春風國賓650，22升大油箱，極速170km以上

春風650TR-G現役國賓儀仗隊專用車，俗稱"國賓650"。截止目前，國產車最大排量的車型就要數春風國賓了。隨着國四排放標準的實施，這款車目前也是升級至2020款，車輛性能表現也有了不錯的提升，其官方售價59800元，接近6萬。下面就跟着小峯一起來看看吧！

從外觀方面來，春風國賓650前臉採用仿生學，設計靈感來源於天安門前的石獅子，看起來十分莊嚴，全LED光源，夜間亮之後十分醒目。新版車型儀表採用全液晶顯示屏設計，功能相比老款豐富了很多。

不僅如此，在車把左下側還配備了USB充電接口，可以滿足日常電子設備的充電，長途騎行時非常重要。另外，風擋也是新增電動調節功能，擋風面積擴大，效果非常不錯。

在車身設計上，整車尺寸長寬高分別為2210×998×1360，坐高780mm，身高170cm坐上去可以雙腳着地。不足的一點就是這款車重量非常大，達到了252kg，推車挪車有些不便，但是在高速騎行中，車身較重也能夠保持它的穩定性，有利也有弊。

智能配置上，這款車搭載了手把加熱、座椅加熱，即使在寒冷的冬天，騎行時也會感覺非常暖和，操控上也會安全很多。

春風國賓650所搭載的發動機由春風獨立研發，算是國內一款比較成熟、穩定的動力引擎。從官方公佈數據當中，發動機最大功率45kW/8750 rpm，最大扭矩62 N.m/7000 rpm，匹配博世電噴系統，再加上水冷散熱的加持，大大提升了車輛長途騎行能力。另外，官方還公佈了最高極速170km（其實並不至於170km），動力表現十分強勁。

對於這款車的油耗，很多車友也是進行測試，百公里綜合油耗在4.8升左右，結合22升油箱，綜合續航里程可以達到400km以上，完全可以滿足中長途旅行的需求。

制動上前輪雙碟剎，後輪單碟剎，配置西班牙西户制動下泵，同時配置德國大陸ABS防抱死系統，日常騎行非常安全。

總體來説，在國內休閒旅行摩托車當中，國賓650算是首屈一指，要不然也不會成為國家車隊的代表車型。從外觀來看，顏值出眾，霸氣而莊重。動力系統也是春風旗下非常成熟的。

再加上高端配置加持，讓整車在目前的休閒旅行車當中，擁有非常出色的競爭優勢。除此之外，原廠該車型還配備了兩個旅行邊箱，擁有一定的載物能力，面對長途摩旅也沒有問題。

最後，對於這款2020新款春風國賓650，你們還有什麼想要説的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一起討論！