現代索納塔為啥月銷才一千多台？
市場競爭力的不斷擴大，導致了很多車企都想投放產品力更佳的車型，也逐步的去實現老款車的換代升級。大家都知道，在B級轎車市場，一直都是合資品牌的天下，像大眾“雙雄”帕薩特與邁騰，日系“三劍客”本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產天籟等等，這些車型都算得上是比較優秀的產品，收穫了很高的銷量以及產品評價，特別是本田雅閣，它作為B級轎車市場的銷量冠軍，它擁有足夠強的產品實力，無論是顏值、三大件還是可靠程度上都是20萬最有競爭力的車型，所以在我們看來，這些車型已經把這一個價格市場區間所填滿，無論是國產自主品牌還是其它二線的合資品牌，都很難在這一個定位區間分一杯羹，就拿我今天所要介紹的 現代索納塔來説，就是比較典型的。它上市前聲勢浩蕩、上市後鴉雀無聲，這B級車配2.0T+8AT，也才18萬。
説起現代，它在國內市場也算是一個比較偏熱門的車企，雖然它現在屈居於二線，但是它總是會時不時的爆出一款熱門車型，舉個簡單的例子來説，像去年的菲斯塔就是如此，它憑藉着同級最快的加速能力以及誇張的外觀設計吸引了很多年輕消費者，但可惜的是它並沒有穩定住銷量，因為雙離合變速箱的問題被消費者吐槽，變成現在的月銷一兩千台，所以現代今年又捲土重來，推出了伊蘭特，不可否認在顏值的推動下這款車還是比較受眾的。除此之外現代在今年還改款升級了很多車型，例如IX35、途勝、名圖這些，特別是名圖這款車，當初也算是火遍大江南北，但就是因為換代升級太慢了，所以逐漸的就淡化出了我們的眼球，而現代今年把旗下的車型大規模換代升級，很多人覺得是現代想增加競爭優勢，想重回巔峯，而我個人覺得就是現代不換代升級不行了，因為一直吃“老本”可能就會面臨淘汰。
對於這款現代索納塔，它是現代在今年7月份實現換代的一款B級轎車，因為索納塔當初就有“屌絲三寶”之稱，所以國人對於它還是有着一定的特殊情感，不可否認這款車在上市之前是聲勢浩蕩的，無論是它的2.0T配8AT組合還是它的溜背造型都很不錯，很多人説這款車上市會刷新我們的認知。但事實並沒有達到我們預想的高度，這款車售價16.18——20.58萬，比同級的對手都要親民一些的，但是它的銷量卻真的不盡人意，在剛過去的11月份，它僅僅售出1471台，截止到目前也才總共售出一萬多台，和同級的對手可以用天壤之別來形容。那麼這款車為什麼會這麼難走量，變得鴉雀無聲了？
我個人覺得顏值是一方面，在前兩年我們是比較喜歡溜背型車的，但是現在已經不怎麼流行了，而且它的外觀設計確實有些誇張，同樣的價格我還是更青睞於起亞K5凱酷，其次價格也是一個點，雖然它定位不算高，但是大家真正喜歡的還是它18萬多的2.0T與8AT版本，而這個版本18萬多售價在沒有定位下調的前提上似乎少了些優勢，畢竟18萬多已經可以買雅閣、凱美瑞這些車型，相比於這些車型，索納塔在很多方面都沒有競爭優勢，所以這才是導致它銷量不佳的兩個點。
我們先從外觀上來看這款車，它的設計是大膽且創新的，首先前臉它是有着一個誇張呈現兩側拉伸式的進氣格柵，和菲斯塔的造型有些相似，給人一種立體感很足，且還犀利的既視感。大燈與格柵呈現分體式的狀態，而且在大燈的設計上它還有着獨特的設計靈感，就是邊緣的線條一直拉伸到引擎蓋往後，這種大範圍的處理會給人一種獨特的辨識度。車身側面，腰線的塑造很特別，它帶給了我們很不錯的切面狀態，在年輕以及運動感上是有提升的，再結合它的溜背造型以及誇張的輪轂，不可否認側身顏值還是很高的。尾部貫穿式燈帶也沒有缺席，配上雙出排氣的呼應是當下比較流行的一種設計。最後就是車身尺寸了，這款車的長寬高分為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm。
走進車內，內飾的設計我們同樣也不能説它差，類似於貫穿式的雙連屏是同價的帕薩特、雅閣以及凱美瑞都不能給你的，在視覺效果的呈現上確實高級且漂亮，而且它新穎的方向盤造型也是一個加分項，但是對於它的整個內飾，我最不喜歡的就是它的按鍵式換擋，我個人覺得傳統式的換擋比較有操作感覺。至於配置方面，這款車拉得也比較滿，像主動安全系統、車道保持輔助、運動外觀套件、感應後備箱、LED大燈、自動空調這些它都是標配的，這也是它比同級對手優秀的一個點。
動力上，這款車搭載的是1.5T以及2.0T渦輪增壓的發動機，最大分別為170與240的最大馬力，匹配的是七擋雙離合以及八擋手自一體的變速箱，就動力系統來説，我個人覺得2.0T配8AT的版本還是很不錯的，雖然説1.5T的性價比高，但是它的雙離合變速箱還是有待商榷的。
總的來説，現代索納塔是一款看上去就感覺性價比很高的一款車，畢竟在配置上以及內飾的設計上都給到了我們很充足的一個誠意，可能是因為它的品牌原因，再加上2.0T的版本價格稍微高了一些，所以才會顯得沒有明顯的競爭優勢，倘若把它換一個大眾或者豐田的車標，我相信這款車月銷萬台不是問題，不知道你們大家認為是否如此呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。