奧迪近日對外公佈了公司建立高端、高效充電網絡的美好願景，此舉旨在有效改善居民區的電動汽車基礎設施水平。
從今年下半年開始，奧迪將在德國安裝6個大功率充電站，這6個站點作為後續能否大批量生產或系列推廣的可行性驗證。目前，這6個站點的具體安裝位置還未確定，奧迪正在與可能的合作伙伴進行談判。
奧迪車主可以提前預定上述高功率充電站（HPC）。高功率充電站可以提供高達300kW的充電輸出，能在23分鐘以內將一輛 奧迪E-tron的電池從空電充至80%。
除高功率的充電設施，充電站點還將增設供駕駛員在等候汽車充電時使用的休息室以及餐廳。
出於安裝便捷性等因素的考量，整個充電站被設計成一系列箱體結構，可以實現在各個位置的快速運輸和安裝。奧迪稱，這些充電站的電力將儲存在舊電動汽車的鋰離子電池中。此外，這些電池能儲存直流電，這就意味着這些充電站不需要安裝複雜的高壓線路以及昂貴的變壓設備。奧迪還將在充電站的屋頂安裝太陽能電池板以充分利用綠色能源。
奧迪技術發展委員會成員Oliver Hoffman説,“新的充電中心體現了我們對電動時代的嚮往，也凸顯了奧迪‘突破科技 啓迪未來（orsprung durch Technik）’的承諾。像這種靈活的高性能HPC充電站對本地電網的依賴並不多，而且還能體現出可持續電池的概念。”
從客户的實際需求出發，奧迪正在用非常切合實際的方法尋求最佳技術解決方案。帶有休息室的高性能充電站是奧迪圍繞電氣化開展的最新項目。去年夏天，這家德國公司開始開發雙向充電系統，通過家庭供電網絡為電動車輛的高壓電池充電，在用作車輛能源裝置的同時也可作為家庭電網的分散性儲存媒介。
電動汽車已逐漸成為移動出行領域不可或缺的重要組成部分，也是能源轉型的促成因素之一。若能借勢在移動儲能單元方面加以改進和高效利用，將有助於釋放二者的無限潛力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。