雖然現在買車的年輕消費者越來越多，但並不代表中老年羣體買車的人就少了，相反因為資本積累的原因，中老年人反而是汽車市場的消費主體。正如筆者的後台顯示，粉絲年齡佔比中，50歲以上的人佔了絕大部分，達到了40.4%，18到30歲之間的年輕人，佔比不到10%。所以，筆者今天就來介紹幾款適合中老年消費者的車型，下面就來了解一下。
林肯冒險家
指導售價：24.68-34.58萬
冒險家是林肯國產後推出的首款車型，憑藉“豪”不妥協的美式風格以及相對實惠的價格，獲得了市場的認可，銷量甚佳，值得我們一看。雖然冒險家只是緊湊型定位，但從外觀到內飾設計，對豪華感和檔次感的把控都相當到位，尤其是迎賓燈光系統，能讓人體會到貴族的感覺。
冒險家有着遠超同級的舒適性，前排座椅支持24向電動調節，並配備了加熱、通風以及按摩功能，加上還有周全的整車NVH工程以及自適應懸架功能，完全能讓對舒適性挑剔的中老年人感到滿意。不過有一説一，冒險家後排空間雖然挺寬敞，但440mm的座椅坐墊長度還是略微有點短了，腿部支撐不夠。
而作為美系豪車的它，在動力方面自然也是強項，全系很厚道的標配2.0T發動機，擁有245Ps/390N·m的動力輸出，在8AT變速箱的幫助下，可以帶來強勁、平順的動力感受，並且在高配車型上還配備了四驅系統，讓你在複雜的路面上也能有更從容的駕駛體驗。
豐田漢蘭達
指導售價：23.98-32.58萬
對於年輕一點的消費者來説，漢蘭達不是好選擇，價格貴，配置少。但對老司機來説，都知道它有多值得，品質穩，保值率還高，檔次也不低，是再合適不過的選擇。
漢蘭達有着同級領先的整車尺寸，長寬高分別達到了4890*1925*1720mm，配上穩重耐看的外觀設計，完全切中了中老年消費者的審美需求。同時，漢蘭達2790mm的軸距儘管不算太亮眼，但通過合理的空間佈局，車內空間較為寬敞，即便是7座車型的第三排空間，也能讓成年人感到舒適滿意。
在動力方面，漢蘭達全系統一採用2.0T+6AT的動力組合，發動機參數220Ps/350N·m，動力調教很老道，換擋平順，動力充沛但不暴躁，媒測百公里加速能達到8s級。而且不得不説，漢蘭達比想象中要省油，即便是帶四驅系統，也才9到10個油，需要注意的是，漢蘭達是吃95號“細糧”的。
現代帕里斯帝
指導售價：29.88-32.98萬
相較於前兩款車型，現代帕里斯帝可以説是今天介紹的三款車型中，最有性價比的一款。為什麼這麼説呢？純進口、中大型SUV定位、3.5L V6大排量發動機，30萬左右能滿足這些的，除了帕里斯帝，市面上幾乎找不出第二輛，性價比比腰間盤還突出。
以外觀來説，帕里斯帝前臉採用面積寬大的皇冠式柵格造型，矩陣浮點在中間，粗壯鍍鉻在周圍，粗獷中透露出一絲精緻，似熱情奔放，又似含蓄矜持，搭配兩側獨特的分離式燈組設計，前臉可謂是別具一格，令人印象深刻。整體線條也是大膽而優雅，氣質上絲毫不輸於同級豪華車型。
進入車內，帕里斯帝的內飾再次給到驚喜，淺色主色調很有歡快、温馨的感覺，中控台佈局簡約素雅，用料以及工藝都十分考究，難以挑剔，翻毛皮頂棚更顯得“豪”無人性。同時，帕里斯帝在底盤減震、空間、隔音以及座椅舒適性等方面也都表現出了該級別車型應有的水準。
總的來説，考慮到中老年的用車需求以及收入水平，個人認為以上幾款車型應該是比較合適的選擇。對此，你們怎麼看呢？