日前汽車元宇宙從梅賽德斯-奔馳官方處獲悉，品牌旗下EQG車型計劃將於2024年內正式發佈，該款車型也可視為G級的純電版車型。同時，奔馳也將在EQG車型上首次配備“新材料”電池組，相比目前在售的EQ系列車型，新材料電池組具有更高的續航能力以及更加優異的動力性能。
據梅賽德斯-奔馳官方透露，梅賽德斯-EQG車型電池組使用Sila的硅陽極化學物質，高硅負極材料將提高電池的能量密度，而不會影響安全性或其他性能參數。同時奔馳官方也表示：Sila的技術可將能量密度提高20%-40%，在電池水平上達到800 Wh/l 以上。這是一個相當大的增長，它將使未來的車輛能夠“在相同的空間內儲存更多的能量”，從而“顯着增加”其續航里程。
同時，奔馳EQG車型也將在2025前後年配備Sila電池技術，而Sila首席執行官Gene Berdichevsky也曾在採訪中表示：“我們專注於提供具有成本效益且能夠兑現電動汽車承諾的材料，努力確保更長的續航里程、縮短充電時間。”