對標比亞迪漢/小鵬P7,C01讓零跑的造車路清晰起來

近日,有媒體曝光了零跑全新車型C01的工廠諜照圖。與才推出的零跑C11一樣,新車也是基於C架構打造,定位中大型轎車,對標比亞迪漢EV、小鵬P7等對手,預計會在2022年8月開始交付。零跑C01即將到來,將進一步豐富零跑品牌的產品矩陣。

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新車是「轎跑版」C11?

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早期官網就公佈了零跑C01的設計草圖,可以看出C01的整體設計風格已經和上市的SUV零跑C11非常統一。C01的前臉同樣採用封閉式進氣格柵設計,貫穿式日間夜行燈與向外延伸的LED大燈相連接,線陣式的日行針十分有辨識度,彰顯出優雅的科技感。

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側面能很明顯地看出零跑C01採用了溜背式的「轎跑」設計,這是目前中大型電動轎車的一大設計趨勢。腰線一直延伸至尾部連接尾燈上沿,隱形式門把手和巨大尺寸運動輪轂也沒有缺席,運動氣息十足。

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和零跑C11一樣,C01的尾部也採用的是貫穿式的設計,不過在尾燈中段的下方有「LEAPMOTOR」的標識,以彰顯其中大型轎跑的定位。雖然C01是溜背式的轎跑車型,但通過目前的手繪圖來看,後尾門與後風擋中間明顯做了切割,所以暫時我們猜測,零跑C01並沒有採用更具「熱度」的掀背式尾門。

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車身尺寸方面,零跑C01的長寬高分別為5053/1890/1503mm,軸距預估不會低於2900mm。從尺寸上看預計將和比亞迪漢、蔚來ET7、小鵬P7、哪吒S、威馬M7等車型競爭。

價格參考C11,有望重新定義「性價比」

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目前零跑汽車旗下有S、T、C三大造車平台,共三款車型,他們分別是雙門小跑車S01、微型車T03以及中型SUV C11。其中S和T平台目前只生產小型車,只有C平台對應中型車,所以作為即將面世的中大型轎車,零跑C01將和C11共用平台。

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如此一來,大家猜測C01的售價可能會帶來驚喜。畢竟零跑科技創始人、董事長兼CEO朱江明很早就透露過『零跑C01的價格區間與C11重合度很高』。參考目前零跑C11的售價為15.98-19.98萬,不免讓大家對C01的售價充滿期待。畢竟在 20 萬級別裏,用户似乎真的沒有太多可以選擇純電轎車,最亮眼的小鵬 P7 等車型都在20萬以上,20萬不到的其售價則會讓零跑C01頗具競爭力。

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產品力方面,零跑C01的CLTC續航在700km左右。同時,零跑C01也將會是第一款採用CBC底盤+電池一體化設計的車型。官方稱電池倉空間利用率提升5%,車身整體扭轉剛度提升25%。與此同時,新車還將配備四驅系統。

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而支撐零跑成為「價格屠夫」的關鍵,是零跑對平台、三電系統、智能芯片的自研能力。去年10月,零跑發佈了中國首款完全自主知識產權智能駕駛芯片——凌芯01。通過PCIE級聯技術,可實現多片組合形成計算平台,支持接入12路攝像頭來實現2.5D的360°環視、自動泊車、ADAS域控制以及近L3級別的自動駕駛功能。價格、續航、智能三管齊下,零跑或許將通過C01再一次定義「性價比」。

一年一車,零跑的造車路逐漸清晰

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從大華到零跑,從安防設備到汽車製造,坦白講,這家車企的起步並不順利,2019年推出的第一款車型S01並未取得成功,一度讓零跑陷入質疑聲。但從戰略意義上講,S01讓零跑真正完成了「從0到1」的蜕變。

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而在2020年推出第二款微型車T03後,零跑才算真正進入到了主流市場。五菱宏光MINI EV珠玉在前,售價8萬元以下的T03在A00級市場意外收穫了巨大的認可。S01的失敗和T03的成功讓零跑認識到,一款新車如果只是產品力夠硬還不行,找到合適的定位才能打動消費者。

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以此為基礎,零跑又在2021年第四季度推出了第三款產品,也是零跑2.0產品戰略的首款車型——中型SUV零跑C11。從市場反饋來看,零跑C11在去年11月的訂單量達到7005輛,累計18113輛。這證明了零跑的「性價比」策略是成功的。目前C11正在快速提升產能,它的大規模交付將在今年到來。

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憑藉着「一年一車」的上新策略,零跑汽車S01、T03、C11三款產品在2021年的總交付量達到43121輛,接近2020年總交付量的4倍。隨着第四款車型C01的即將面世,零跑有望在2022年再創新高,2025年的80萬銷量目標也不是遙不可及。

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據悉,零跑將在未來的四年內,還將陸續推出8款全新車型並進軍海外市場,其中包括SUV、MPV、轎車三大車型,軸距從2600mm到3100mm米不等,這些新車將覆蓋35萬元以內價格區間。從零跑的規劃可以猜測,C01之後的下一款新車很可能是朱明江提到的『在2023年的8月份會推出的一款介於SUV和MPV之間的6座跨界車型』。

邦點評

八年前,「觸電」浪潮將300多家企業裹挾進來,浩浩湯湯泥沙俱下,如今大浪淘盡,留下的無一不是百裏挑一的精兵強將,而他們都是自主品牌新能源汽車的未來的希望。當下的「電動之爭」已達白熱化,上有頭部玩家壓頂,後有傳統車企發力,中腰部的造車新勢力可謂前狼後虎。零跑此次攜新車C01殺入戰場,不僅讓消費者買純電動車時多了一個「性價比」之選,更是清晰了零跑的造車路。

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