如今隨着消費水平的提升，購車這件事對於很多家庭而言，也沒有以往那麼大的負擔，所以換車也就顯得更加頻繁。而換車就涉及到保值率的高低，所以許多消費者在當初選車時就會參考保值率，以確保未來換車時，現有的車型能夠賣個好價錢。下面我們就推薦3款高保值率的合資轎車，適合預算在10-15萬的消費者考慮，相信對於看重保值率的朋友而言，還是值得肯定的。
豐田雷凌
保值率：64.79%（供參考）
雷凌的高保值率並不讓人意外，作為廣汽豐田目前主打的轎車之一，雷凌有着出色的運動感，並且銷量也是時常殺入轎車前十。
外觀方面，雷凌顯而易見主打年輕市場，前臉造型犀利個性，尤其是後期新增的運動版車型風格更顯著，從犀利的大燈組到蜂窩狀的進氣格柵，無不提升其視覺衝擊力，甚至於尾部下包圍也融入了蜂窩狀設計，因此對於首次購車的年輕消費者，入手雷凌屬於很合適的選擇。
內飾方面，雷凌則有着簡約的內飾佈局，風格上相對更加耐看，運動版車型則在擋把附近以及門板內側等處新增了紅色飾條，再加上三輻式方向盤、懸浮式液晶屏等配置，進一步凸顯內飾的潮流氣息，儀表盤雖然沒有采用全液晶儀表的配置，不過傳統指針式與液晶儀表的組合樣式更加直觀運動，也與雷凌的風格很相符。
而在行車安全方面，雷凌還有着豐田最新TOYOTA SAFETY SENSE(智行安全套裝)加持，將提供其在同級別車型中的安全優勢，也迎合了消費者對於行車安全的重視。
動力方面，目前在售的雷凌搭載1.2T發動機，另有雙擎版本可選，搭載1.8L發動機與電動機組成的混動系統，有着低至4.1L的油耗表現。值得一提的是，日前雷凌開啓了1.5L動力版本的預售，意味着未來的動力選擇將更加豐富。
大眾高爾夫
保值率：61.42%（供參考）
在國內兩廂車市場並不景氣的大環境下，依然有那麼幾款兩廂車不受影響，高爾夫算是其中之一。通常提到高爾夫這款車型，總是與“情懷”、“鋼炮”等相關聯，而前不久第八代高爾夫終於正式上市，新車內外風格發生了明顯的變化，也更契合時下的智能化潮流。
外觀方面，第八代高爾夫整體造型更加扁平化，包括前臉格柵以及大燈造型，整體延續了海外版本的設計，車標也更換為了最新的扁平化設計，如果希望運動感更加顯著，還可以選擇R-Line版本，運動化屬性更加顯而易見。
至於車身側面則是修長低趴的姿態，尾部採用不規則造型的尾燈組，R-Line版本將配備雙邊四出的排氣佈局，同樣也是提升運動感的做法。
內飾方面，新車同樣延續了海外版的最新佈局，煥然一新的風格充滿了驚喜感，整個中控台並不存在多少物理按鍵，全液晶儀表與中控屏的組合也是時下最流行的風格，不少功能被集成在觸控式中控屏內，而全新的電子擋杆造型小巧，即便是細節上也很有設計感。
在配置方面，新車還將搭載領先的ADAS高級駕駛輔助系統，以及車載信息娛樂系統，與官方命名的全新數字高爾夫之名很相符。
動力方面，第八代高爾夫搭載1.2T與1.4T發動機，最大功率分別為85kW、110kW，全系車型均不提供手動擋可選。而近期網上還曝光了國產全新高爾夫GTI的諜照，也預示着距離新車上市不遠了，面對升級歸來的小鋼炮，相信不少朋友應該也是期待有加。
本田思域
保值率：61.12%（供參考）
在運動轎車領域，思域屬於比較常見的選擇，因此銷量表現也是遙遙領先，保值率自然也不低。如今在售的思域還新增了兩廂版本，為喜好不同的消費者提供更多選擇性。
外觀方面，思域經過造型升級之後更加個性化，前臉中網採用高亮飾條，下方為貫通式的進氣格柵，尾部則是中置的排氣佈局，搭配經典的迴旋鏢式尾燈，整體運動感更加顯著。
內飾方面，思域倒是並沒有太多複雜的設計，整個中控台佈局相對規整，各功能按鍵的位置合理，使用起來也很順手，其中三輻式方向盤造型運動，中控屏的尺寸並不大，內置的功能相對主流化，支持Carplay手機互聯與倒車影像等功能。
動力方面，思域搭載1.0T和1.5T發動機可選，最大功率分別為92kW、130kW。而根據最新消息，全新國產思域將於明年年中正式發佈，就此前本田官方發佈的原型車來看，新車整體風格將有着很大的變化，造型上更加扁平化，倒是不如現款那麼激進運動，不知道屆時新車還能否贏得大量年輕消費者的青睞。
車型總結：
10-15萬入手一款合資轎車算是比較普遍的選擇，不少家庭也會考慮未來換SUV車型或是豪華品牌，所以保值率還是具有參考價值的，而上面這3款車型算是這一價格區間內保值率比較出色的選擇，感興趣的朋友不妨瞭解一下。
