2020年5月豐田在北美髮布了全新一代 塞納，這款誕生之初就主打美國市場的MPV車型，直到第三代車型（平行進口）才在國內火了起來。一時間成為了炙手可熱的車型。但是由於排放原因塞納不得不暫時和我們説一聲“再見”。同時好消息是全新一代塞納2022年將要引入國產。那新一代車型怎麼樣呢？
2009年第三代塞納正式亮相，而這一代車型也正是我們國內消費者所熟知的車型，代號為XL30。這一代車型長度超過了5米，寬度更是接近2米，成為一個不折不扣“小胖子”，當然內部空間上也是相當的大啊！
動力上第三代車型除了延續3.5L V6發動機之外，還增加了一款2.7L排量的車型，但沒過幾年這款車型就消失了，原因是美國兄弟受不了那小排量。 版本方面共有5個可選，分別是L、LE、SE、XLE和Limited。而新增的SE版本就是運動版，換上了更動感的前後包圍，輪圈尺寸也變大。
2020年第四代塞納終於來了，此次可以説是翻天覆地的改變，首先最為核心的變化是基於了TNGA-K平台打造。TNGA架構我們再熟悉不過了目前的凱美瑞、漢蘭達、亞洲龍、RAV4 榮放等都是該平台下的產物。
全新一代塞納整體造型更加趨向於家族化，前臉採用了梯形的大嘴格柵，配上兩側鷹眼大燈看上去頗為犀利。同時相比上一代車型也要更加年輕和霸氣。
為了更加接近轎車風格，全新一代塞納內飾在設計和配色上可以看到十分用心。但怎麼看怎麼覺着熟悉呢？沒錯和全新漢蘭達有點相似。其實豐田車在內飾上從來不會玩的特別花哨。安全配置上像TSS智行安全輔助系統也都加入到其中。
關於國產版的塞納目前也有最新消息爆出，據悉該車將由一汽豐田和廣汽豐田同步國產引進。另據悉，一汽豐田塞納將會在2022年9月左右進行零配件供應商配套的工作，並進入試生產的階段，而2022年12月左右正式量產並上市。
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