對於很多車迷而言，改裝是他們永遠不會消褪的情結。畢竟原型車的外觀內飾設計，照顧的是大眾審美，性能也是基於大多數人的需求而設定的，而這對於他們來説是遠遠不夠的，於是改裝達人們紛紛基於自己的理解和喜好，對入手的車輛進行不同程度的改裝。
只是，這樣的選擇固然多了幾分隨心所欲的瀟灑，卻費時費力且面臨着車輛能否順利上牌或者通過年審的問題。於是，能夠從源頭上規避上述問題的原廠改裝車，就成為很多車迷的期盼。也正是考慮到這類車迷的需求，MG在日前發佈了XPOWER家族首款量產車型MG6 XPOWER官圖，新車不僅設計和性能讓人驚豔，而且可以直接上牌合法出街，從而給痴迷個性運動改裝的車友一個更好的選擇。
基於“運動之王”第三代MG6本色的MG6 XPOWER，延續MG6 XPOWER TCR的運動特點，在設計上加入更多專屬定製的XPOWER元素，更加個性大膽，狂野激進，賽道猛獸的形象躍然眼前。
MG6 XPOWER採用超寬體設計，搭配原廠空氣動力套件，奪目的外觀，天生兇悍的造型，給人前所未有的視覺衝擊，充分展露XPOWER家族的運動氣質和獨特魅力。MG6 XPOWER還提供“X”家族獨特定製，專屬LOGO、限量版編號，彰顯着XPOWER家族的獨特血脈和卓越性能。
前臉採用前擾流設計的前唇遒勁有力，動感型格盡顯無遺；流瀑式極燃競速前格柵，啞光與明亮的黑色並存，兇猛的獠牙體現了極強的侵略性；壓低眼瞼的LED數字光軌大燈，點亮瞬間如同猛獸般的犀利眼神，激起人們的馴服之慾；再配合簡潔大氣的MG八角徽標，整個前臉勾勒出氣勢磅礴的運動型格，兇悍形象躍然眼前，賽道猛獸本色，一目瞭然；車身採用運動擾流設計，整體造型更加低趴，擁有強烈的運動氣息；修長流暢的外輪廓從車頭延伸至車尾，加上造型別致的尾翼，蓄勢待發的雄姿，如覓食的猛獸般一觸即發。
內飾方面，MG6 XPOWER採用撞色縫線設計，綠灰雙色的強烈對比，彰顯出其純粹的賽道基因；三輻式多功能方向盤，採用ALCANTARA材料包覆，為駕駛者帶來良好的運動抓握；全車門內板飾板採用高端麂皮材質，打造高品質完美觸感，於細節中締造駕駛卓越感受。
整車採用專為MG XPOWER 家族量身定製的純手工金屬漆——黑綠漸變的“騏驥綠”。其命名出自屈原《離騷》“乘騏驥以馳騁兮，來吾道夫先路”，將百年賽道基因與傳統中式經典相融合，呈現出速度新標識。
賽用級6活塞XPOWER卡鉗搭配賽用級剎車套裝，完美匹配底盤性能，增強制動力度和精度，成就百公里制動距離33米；法國原裝進口的賽用級米其林高性能半熱熔花紋輪胎，帶來極致的抓地表現力和精準的轉向控制力；功能與美感兼具的賽用級X鍛造輪轂，在提升強度同時降低自身重量，延長使用壽命，通風冷卻效率提升12%，處處細節，盡顯賽道基因。MG6 XPOWER採用全新設計和調試匹配的彈簧穩定杆及懸架彈性元件，剛性與耐久性大大提升。
XPOWER中的X代表年輕人對未知和極限的持續探索，POWER是MG對年輕人的賦能和承諾。X還源於具有歷史意義的MG測試車輛，諸如“咆哮雨滴”MG EX 181、1930年的MG EX120、1938年的MG EX135、1954年的MG EX179，這些傳奇極速創造者成為歷史，但賽道基因一直存在於MG XPOWER的血液中。從極速到極致，從EX到XPOWER，MG要創造更多可能。
