因為五一假期的影響，本來應該在上旬就公佈的銷量數據，相比往月推遲了一些。
不過，看完4月份國內SUV市場銷量數據，內心多多少少還是有些無法平靜，因為擔心的事情還是發生了：那就是自主汽車品牌SUV車型的表現。
我們現在看一下4月份國內SUV市場，銷量排名前十的車型就有哪些。
排在首位的不是哈弗H6，而是本田CR-V。銷量為29302輛，相比去年同期增幅高達77.92%。不可否認，作為國內銷量最好的SUV車型之一，本田CR-V同樣也是銷量最好的合資品牌SUV車型，沒有之一，可見其實力之雄厚。但是， CR-V居然在4月份銷量反超哈弗H6和長安CS75，多多少少還是出乎了我的意料。因為在之前的很長一段時間內， CR-V的銷量都是排在哈弗H6和長安CS75的後面，雷打不動的第3名。
緊隨其後的是哈弗H6，銷量為25847輛，同比增長了9.57%。作為“國民神車”，哈弗H6已經累計90多個月成為國內SUV市場的銷量冠軍。 從總的銷量情況來看，哈弗H6依然是國內銷量最高的SUV。但是我們也要看到，無論是同為自主品牌車型的長安CS75和本田CR-V，實力同樣也不容小覷。當然，也只有面對如此強大的對手，才能激勵哈弗H6奮力向前。
毫無疑問，季軍是長安CS75，銷量為22851輛，同比增長了13.78%。對於這款車，相信大家都不陌生，因為它的銷量實在是太好了。車快評始終認為，長安CS75之所以能夠在這兩年熱銷，主要還是因為長安CS75 PLUS車型的上市。因為無論從外觀、配置還是動力各方面來説，長安CS75 PLUS幾乎挑不出毛病。
排在第4名的吉利博越，銷量為19227輛，同比增長12.88%。吉利博越同樣也是一款市場表現非常好的自主品牌車型。作為吉利汽車旗下的主銷SUV，自上市以來吉利博越的累計銷量已經達到了120萬輛，是一款綜合實力比較突出的SUV車型。第5名還是來自本田的SUV車型XR-V，銷量為17208輛，同比增長49%。第6名是豐田RAV4榮放，銷量為16488輛車，同比增長了20.32%。
第7名本田繽智，銷量為16418輛，同比增長了104%。不僅是CR-V銷量好，在國內小型SUV市場，XR-V和繽智也長期佔據銷量冠軍的位置。第8名是大眾途觀L，銷量為16390輛，同比增長了0.81%。第9名還是本田，是皓影，銷量為15808輛，同比增長了25.65%。作為唯一一款進入銷量排行榜前十名的豪華品牌車型，奧迪Q5以15713的銷量，排在榜單的最後一名，同比增長了44.2%。
從近幾個月國內SUV市場的銷量數據來看，自主品牌車型中，除了哈弗H6、長安CS75以及吉利博越這三款車外，其他車型整體的表現非常一般。而大眾旗下的SUV車型，能打的也只剩下了途觀這一款車。最大的贏家，當屬日系的本田了。