又一合資車“掉下王座”！從13.19萬低至8.49萬，自動擋卻沒人買，該合資車的指導價超過130,000元，一口氣降價47,000元。全四輪獨立懸掛，還有大型空間旅行車！在下面找吧！
今日提及的是別克悦朗。買車的時候，人們還是要小心市場的銷售！幾乎所有的營銷都能解釋！2020年，別克悦朗的累計銷量為5,453輛。其市場份額只有上汽通用別克的0.43%，小型車市場份額為0.07%，排在第56位。
別克悦朗市場銷售2021年將下滑！一到三月份銷量為0，沒什麼人關心，已經被市場完全拋棄了！上汽通用別克悦朗是四年前上市的一款旅遊車。本作是別克英朗的衍生車型，其外觀和配置無可挑剔，但銷量卻不佳！
在車體尺寸方面，別克悦朗的車體長4539 mm，寬1798 mm，軸距為2米64。像一家旅行車！箱子內部尺寸920×900×750，非常適合家庭使用！Byck YL的最大問題仍然是功率。配有1.0 T和1.3 T三缸發動機，四輪獨立懸掛。雖然它的強度並不比同級別車型低，但是很多車手只是把它看作三缸車。
一言以蔽之！為節省市場銷售，上汽通用別克也展現了極大的誠意！2018年15 T雙離合互聯精英別克悦朗首次推出131900萬元指導價。一些地區的降幅為47,000萬元。參考最低價只有84,900萬元，它具有極高的性價比。可惜，沒人知道！您認為呢？歡迎回帖！
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