中型SUV怎麼選？合資“油膩”，自主迎來向上好時光！
近年來，火爆的SUV市場不僅在總銷量榜佔據“半壁江山”，品類也是越來越豐富。這之中，最值得一説的自然是那些“人氣選手”，它們大多在剛上市或是亮相之初便名氣傍身，讓消費者保持了高度關注，高人氣也帶來了“頂級流量”。今天，小編也專門選取了三款中型SUV界頂流車型，看看它們是靠什麼爆紅的。
第一款：大眾途觀L
官方指導價：21.58萬元-28.58萬元
推薦原因：合資品牌中最懂與時俱進的中型SUV
途觀L延續了老款途觀的高人氣，家族式臉譜雖無大亮點可言，但貴在耐看且硬派風濃厚。對於喜愛潮酷感的年輕人吸引力稍欠火候，年齡大點的消費者會更加偏愛。
途觀L的強大在於它懂得根據主力消費人羣的需求自我強化。動力上，除了一款低配車型，其餘均搭載了2.0T發動機，兩驅車型最大功率為137千瓦，峯值扭矩能達到320牛·米，比大部分合資中型SUV中配以下裝備1.4T或1.5T的做法要厚道不少。與此同時，像10.3吋液晶儀表盤、8吋液晶中控屏、360°全景影像、自適應巡航等這類時下年輕人喜愛的科技配置也都有，説不上多麼新潮，但夠用。不過價格也不菲，需要買近25萬元的中配車型才能匹配上這些配置。
第二款：本田冠道
官方指導價：22萬元-33.28萬元
推薦原因：超高的顏值和大空間是火爆的最大原因
近幾年本田在外觀潮流設計的打造上很有心得，冠道時尚前臉加溜背式設計讓運動氣息更加濃郁，頂部燻黑做法也讓懸浮式車頂的效果非常明顯，“潮派顏值”非常能打，很符合年輕人的審美喜好。
另外，冠道擁有近兩米的車寬，且軸距達到了2820mm，已經算是上等水平，放在五座車中能讓人擁有更加舒暢的駕乘環境，加之後排地板相較同級車型更加平整，無形之中加大了空間的伸展性。不過其內飾設計還是偏“老氣”，起售就要22萬元卻全系標配機械儀表盤不討喜。最重要的是，在27.98萬元的兩驅豪華版之前都是1.5T發動機，而且只有33萬元以上的頂配車型才裝備Honda SENSING 安全超感智能駕駛輔助系統。可以説，是一款靠顏值和空間舒適性拯救了自己的中型SUV。
第三款：EXEED星途全新一代TXL
官方指導價：13.99萬元-17.59萬元
推薦原因：高端配置和智能科技太優秀，想不火都難
雖然EXEED星途品牌較為年輕，品牌影響力相較大眾和本田較弱，但全新一代TXL真就靠着硬實力打下了一片天，成為中型SUV界妥妥的“頂流”。它質價比高在13.99萬元起售，你就能擁有全燈組LED光源、AR增強實景導航、360°全景影像、主駕座椅電動調節、雙區獨立温控空調系統，甚至還有跟奔馳相似的超大號24.6寸高清液晶雙聯屏，這套配置已經可以比肩合資中型SUV 30萬元級的產品了。
另外，在智能科技方面，全新一代TXL已經具備了L2.5級別自動駕駛技術，ADAS智駕系統高達22項。ACC全速域自適應巡航、ICA集成式巡航輔助和TJA交通擁堵輔助系統搭配能實現0-150km/h的自動跟車、啓停功能；車道保持系統+主動剎車可以保障行車安全保障，FAPA全自動泊車輔助系統甚至能夠完成全自動化停車，非常好用。
編者評：從這三款頂流車型中我們也能發現，大空間、潮酷顏值以及前衞智能科技才是新時代消費者的最愛。在選購上，個人首推全新一代TXL，配置豐富、智能科技發達且外觀也氣派，綜合實力非常強勁。而預算足夠的話，途觀也是個不錯的選擇，科技配置雖沒全新一代TXL那麼誇張，但在合資品牌中是出類拔萃的。冠道的話，除了出眾的顏值和空間以外，相對上兩款車型不太襯得起本身價位。不過蘿蔔白菜各有所愛，具體選哪一款就看個人喜好了。