其實在我自己的認知裏面，現代家族的汽車在國內一直以來表現都很不錯，記得在我上初中的時候，我親戚家裏就買了一台現代合資車，當時這款車型的顏值在整個村子裏面都是越級的，開在大街上每天都有人稱讚，像村裏面其它的五菱、鈴木、福特在顏值效果方面和現代轎車差距懸殊，可以説在10年前，現代汽車憑藉着超高顏值在國內積攢了很多粉絲羣體，但因為最近幾年大家對汽車的顏值觀念發生了變化，再加上大家比較重視安全問題，就這樣現代集團在國內就這樣慢慢地倒下了。
今天我和大家説的現代集團旗下的一款B級車，曾經它在國內憑藉着超高的性價比深受消費者信賴，但如今在銷量方面真的是“慘不忍睹”。
從外觀來看最新款式的現代名圖，採用了與新款現代索納塔和現代伊蘭特類似的家族式外觀造型設計，尤其是全新的六邊形鍍鉻進氣格柵，讓整車看上去具有非常強的視覺衝擊力，並且造型犀利的大燈組，以及全新的運動化車身包圍，讓整車外觀看上去相當的大氣。
內飾車輛內飾方面該車採用了最新的運動化內飾造型設計，尤其是大尺寸的液晶儀表和中控大屏，讓整車看起來十分的霸氣，並且該車還配備了最新的運動化座椅以及全新的多功能方向盤，可以説在科技感和功能性方面都做得10分出色。
動力方面，給我的感覺還是非常不錯的，日常代步是完全夠用了，家用車對速度也沒有太大的要求，1.8L的自然吸氣發動機有着143馬力的輸出以及176牛米的扭矩，匹配的則是6擋手自一體變速箱，數據來説還是不錯的，而且油耗方面也是可以接受的，百公里綜合不到9升
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