花生最近想換車，但是卻發現一件非常苦惱的事情。我預算花20萬買7座MPV，簡單篩選之後只有一輛適合的，是的沒錯，只有一輛！！！我比較喜歡一羣朋友出去自駕遊旅行，所以7座MPV很適合我的用車需求。因為預算有限要控制在20萬內，可是找車的時候發現可以選擇的車型實在是太少了。
我的目標車型原本是本田的奧德賽，但是稍微超了預算，想着國產品牌有差不多競爭力的會在我的預算內，然而萬萬沒想到，我稍微能納入備選名單的只有一輛車：廣汽傳祺GM8.也不是説20萬以內中大型MPV或者中型MPV只有這一款，只是滿足我需求的好像就只有GM8了。
因為我的需求最重要一點是滿足我經常超過5個人的自駕遊旅行，所以空間一定要大，特別是要有側滑門，方便上下車和搬東西。作為一名95後的年輕精神小夥兒，個人自用車外觀上肯定不能過於商務範。所以空間符合要求的上汽大通旗下MPV全部因為形象不佳被我排除掉了。
另外一些國產品牌的MPV就是為了拉人拉貨用的商務MPV，根本下不去手。相信選購家用的7座MPV你們也不會考慮這些長得歪瓜裂棗的車子吧，花生做個小統計，同意的回覆1.要顏值符合我的要求，又要側滑門，還要大空間的7座車在這個價位，目力所及範圍內極盡所能都只能看到唯一的選擇——廣汽傳祺GM8.
廣汽傳祺的空間表現是很不錯的，外觀尺寸比奧德賽大，跟埃爾法同級屬於中大型MPV。三圍尺寸5066*1884*1822，長寬數據都比埃爾法大。所以車內空間表現我也是比較滿意的，前排二排的體驗真的驚豔到我了，兩張大大的獨立座椅，真的很舒服！（花生沒坐過頭等艙也不知道這個座椅是不是比頭等艙舒服）
第三排的表現我覺得還可以，如果第二排移到最後，第三排就有點擠，如果第二排移中間位置，第三排的坐起來還是挺不錯的。不過第三排坐不了三個人，短途坐都很難受，只能當六座車使用。令我不太滿意的是第三排放倒之後無法做到全平，我個人非常喜歡奧德賽第三排可以完全放平的狀態。其實也不是花生需要在平整的後備箱做奇怪的事情，僅僅是單純的喜歡規整的感覺。（是真的）
這輛車最讓我滿意的其實是外觀，確實非常漂亮，氣場也很足，前臉有種奔馳V級的感覺，很顯貴氣。另外兩邊都有電動側滑門，能感覺到自主品牌為了搶佔市場是下足了本的。由於花生只是去4S店簡單試駕過，對油耗並沒有底。找了一下之家的口碑普遍都説11L左右，市區會高一到兩個，對於一輛這麼大且重達2噸的車來説，表現其實算可以的。
傳祺GM8的動力參數還可以，但是實際開起來還是肉肉的，如果自駕遊滿載的情況下，開起來估計更佛繫了。不過沒太大關係，追求加速度不應該買這種車。我覺得比較遺憾的是這車要加95的汽油，這就有點費錢了。並且對比了保養、保險、油耗等用車主要開銷，我預估還是奧德賽用車成本比較低。最重要的是，奧德賽非常保值。傳祺GM8嘛，銷量低，所以保值率可想而知了。總體來説，這車在眼睛看得到的地方都還挺不錯的，雖然我一開始選車覺得很無奈，在20萬以內這個區間只有這款車符合要求。但是隨着更深入的瞭解，花生不得不承認廣汽傳祺GM8是優秀的。
不過優秀歸優秀，如果真的到給錢階段，我應該還是會毫不後悔地選擇低配奧德賽。男人的嘴，騙人的鬼。言歸症狀，如果購車計劃使用五年。那麼買奧德賽所需的總體花銷估計會比傳祺GM8低，而且，我也不想被別人説我花20萬買國產車。（捂臉）事實上，GM8銷量表現也不是很好，很大可能也是放棄GM8選擇奧德賽去了。這部分消費者廣汽傳祺怎麼圈住呢，降價又影響自己的利潤，不降價也很難提銷量。
所以，廣汽傳祺趕緊出個GM7吧，一定要保留側滑門，有六座版本，其他方面向奧德賽看齊，賣個15萬起步，我一定買！（男人的嘴，信不信由你）我是花生，一個為車所困的老司機~