寶馬X1：我都跌至20.98萬了，不比漢蘭達、途觀L更香？

消費者在擇車的時候，還是很喜歡購買體面車型的，前幾年市場上，買車大多都是單純地為了代步，而現在經濟的迅速提升，讓越來越多的消費者購車觀念發生了變化，很多廉價小型車型已經不再是首選了，像市場上價格20萬左右的車型，成為了很多人眼中的“香饃饃”，而今天咱介紹的這款車型，可以説是目前市場上很多消費者非常喜歡的了，新車不管是出身品牌和實力，都是值得認可的。

現在的汽車市場上，消費者還是非常喜歡購買一款SUV車型的，畢竟SUV車型的空間和通過性是更出色的，像市場上的途觀L、漢蘭達、奇駿、昂科威等車型，在市場上的銷量都是很火爆的，但是今天咱説的這款車，或許是更有魅力的，因為這款車的出身品牌是更硬的，它就是來自寶馬家族的寶馬X1，一款入門級豪華SUV車型，對於年輕消費者來説，這款車魅力還是很大的。

雖然説寶馬X1這款車定位緊湊SUV車型，但是這款車的硬核實力還是很強大的了，首先從這款車價格來看，新車目前在市場上的起步價已經從27.98跌到了20.98萬，這對於一款豪華車型來説，絕對是很好的選擇了，今天咱就來介紹一下這款車型，看看它在市場上的實力如何？

寶馬X1這款車的整體設計，還是有着很強的衝擊，它的整個前臉設計採用了非常標誌性雙腎型格柵設計，而且格柵的尺寸更大，並且內部及格柵周邊飾條更粗，整車的既視感還是非常霸氣的，同時新車的進氣格柵中間位置也由之前隔開狀態連為一體，細節處理上，整車還是做得非常到位的，當然整個車身側面設計上，新車的線條也很凌厲；配合上漂亮的輪轂後，很好的提升了這款車運動既視感。

進入到這款車裏面，寶馬X1(參數|圖片)的設計感還是很顯檔次的，它的中控大屏和雞腿式檔杆設計，都讓這款車有着不錯的駕駛樂趣，而且要知道，作為一款豪華SUV車型，新車均採用了高端的軟質材料包裹，觸感非常的細膩。作為一款緊湊級SUV車型，新車的車身長寬高分別為4565×1821×1620mm，車身軸距達到了2780mm，乘坐方面還是很寬裕的。

它的整個動力系統的設計上，新車搭載的是1.5T三缸和2.0 四缸發動機，但寶馬對動力系統進行了升級，其中1.5T三缸發動機最大功率為140馬力，而2.0T發動機最大功率190馬力，動力上的表現還是很出色的，駕駛起來非常的輕鬆。

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